1、驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:如图所示,前方道路是连续急弯路,在这样的路段是不能超车的。因此本题错误。

2、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。

3、驾驶机动车在大雾天临时停车后,只开启雾灯和近光灯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:雾天停车要开危险报警灯。

4、驾驶机动车在山区上坡路段行驶,以下做法正确的是什么?

A、应尽量匀速前进

B、应尽量避免换挡

C、时刻注意下行车辆

D、应选择高速挡

答案:ABC

解释:驾驶机动车在山区上坡路段行驶,应该挂低档、尽量匀速前进,且途中减挡可能会导致机动车熄火。

5、车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:题目说法正确。

6、右侧标志警告前方路面左侧变宽。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:该标志的意思是右侧变窄。

7、在这种大雨中,跟车行驶时使用近光灯的目的是?

A、不干扰前车视线,有利自己看清道路

B、提醒前方车辆让行

C、提醒前方车辆减速

D、以上说法都正确

答案:A

解释:无论是不是雨天,跟车都不要开远光,影响人家视线,等你开车的时候,后边跟车的开远光,你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。

8、驾驶机动车怎样安全通过铁路道口?

A、换空挡利用惯性通过

B、进入道口后换低速挡

C、进入道口前减速减挡

D、道口内停车左右观察

答案:C

解释:由图可知,前方是有管理人员看守且有交通信号灯的铁路道口,为避免有状况发生,要在进入道口前减速减档,以免在通过时出现熄火或停车的情况,因此本题选C。

9、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有优先通行权,可以不给行人或非机动车让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有的优先通行权主要是针对机动车的,任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行,保证行车安全。

10、驾驶机动车在铁路道口看到这种信号灯时怎样行驶?

A、边观察边缓慢通过

B、不换挡加速通过

C、在火车到来前通过

D、不得越过停车线

答案:D

解释:红灯,你就停了吧。

11、如图所示,浓雾天气中驾驶机动车两车交会,以下做法错误的是什么?

A、适当降低行驶车速

B、靠右行驶

C、集中注意力驾驶

D、使用远光灯,提醒对方车辆

答案:D

解释:浓雾天气中驾驶机动车两车交会,应当适当集中注意力驾驶、降低行驶车速、靠右行驶。

12、机动车行经视线受阻的急弯路段时,如遇对方车辆鸣喇叭示意,也应当及时鸣喇叭进行回应。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:急弯路看不清对面情况,可以依靠喇叭来提示对方。

13、驾驶机动车在山区道路行驶时,应该尽量避免停车,如确实需要停车,尽量选择平直的路段。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在山区道路不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车,应该尽量避免停车,如确实需要停车,应该尽量选择平直的路段。

14、这个路口允许车辆怎样行驶?

A、向左,向右转弯

B、直行或左转弯

C、向左转弯

D、直行或向右转弯

答案:D

解释:左转是红灯,直行和右转是绿灯。

15、前方标志预告高速公路入口在路右侧。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此为入口预告标志,没有预告高速公路入口在路右侧的标志。

16、行车中从其他道路汇入车流前,应注意观察侧后方车辆的动态。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:行车中从其他道路线汇入车流前,应注意观察侧后方车辆的动态,确保行车安全。

17、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:先看交警的脸对着谁,这个手势是左转弯。对你来说就是停车。

18、驾驶机动车发现后车开启左转向灯发出超车信号时,以下做法正确的是什么?

A、在有让超车条件,保证安全的情况下,减速靠右让路

B、加速行驶,使他不能超越

C、开启危险报警闪光灯,暗示他不要超越

D、向左行驶,阻止他超越

答案:A

解释:行车过程中,要时刻确保安全第一,BCD三个选项都不利于安全行车。

19、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:冰雪等天气情况下起步要开启近光灯,因此本题选A。

20、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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