1、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?

A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘

B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案:AC

解释:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。

2、车辆起步前,驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察,确认安全时再开始起步。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:起步前的第一步就是驾驶员要先观察车周围,确认安全时再开始起步。因此本题是对的。

3、在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆应怎样做?

A、可直接驶入交叉路口

B、不能驶入交叉路口

C、在保证安全的情况下驶入交叉路口

D、可借对向车道通过路口

答案:B

解释:前方堵车,这时进入交叉路口只能更堵。因此堵车时即便绿灯亮了,也不要驶入路口内。

4、右侧标志告知前方注意残疾人。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:黄色三角形的都是--注意**的意思。

5、路面白色反光虚线警告前方路段要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置,为白色反光虚线。

6、夜间会车遇到这种情况要警惕两车前照灯交汇处(视线盲区)的危险。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:夜间行驶时,灯光交汇处过亮,容易造成视线盲区,因此要特别注意此处的情况。因此本题正确。

7、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。

8、右侧标志提醒前方路面高突。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驼峰桥:用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。设在拱度很大,影响视距的驼峰桥以前适当位置。

9、驾驶人在下车前应注意是什么?

A、车门开的幅度不要过大

B、开门下车动作要迅速

C、仔细观察左后方情况

D、开车门的动作要缓慢

答案:ACD

解释:亲,难道你没听过身边的人因为下车没看后边而发生事故的事情吗?

10、右侧标志提醒前方山口注意横风。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意横风-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在经常有很强的侧向风的路段以前适当位置。

11、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确。

12、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

答案:A

解释:因为上坡车停车起步容易后溜,特别是拉重货容易导致动力不足

13、夜间行车,遇对面来车未关闭远光灯时,应减速行驶,以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:灯光刺行人眼看不清会发生事故。因此本题是对的。

14、在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次通过?

A、使用驻车制动

B、踏下离合器踏板

C、踏制动踏板

D、用加速踏板

答案:D

解释:注意关键:匀速一次性通过,因此要控制要油门,避免熄火等情况发生,因此本题选D。

15、通过隧道时,不得超车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这个时候超车不安全

16、关于在高速公路匝道路段行驶,以下说法正确的是什么?

A、从匝道驶入高速公路,应当开启右转向灯

B、驶离高速公路进入匝道时,应当开启右转向灯

C、可在匝道上超车

D、驶入错误的匝道后,可倒车行驶回高速公路

答案:B

解释:“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。高架:进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个出口下路。立交桥:匝道的进出,也是按照设定的标志行驶。不管是高架的匝道还是立交桥的匝道,都不能掉头、倒车、超车或是停车。驶离高速公路进入匝道时,应当开启右转向灯。

17、驾驶机动车进入居民小区不能超过限速标志限定的速度行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,进入此小区车速限制在5公里/小时,也就是说不能超过5公里/小时,因此本题正确。

18、驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全?

A、减速保持安全距离

B、连续鸣喇叭提示

C、保持距离加速通过

D、占用对向车道超越

答案:A

解释:前方既有停靠的车辆,也有禁止鸣喇叭标志,因此在这样的路段,为了防止停靠车辆突然起步,要保持安全距离,减速慢行通过。因此本题选A。

19、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案:C

解释:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。

20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。

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