1、驶入高速公路减速车道后,应关闭转向灯,注意观察限速标志,进入匝道之前将车速降到多少以下?

A、标志规定车速

B、每小时80公里

C、每小时60公里

D、每小时40公里

答案:A

解释:题目已经说了注意观察限速标志,那就按限速标志上指示的车速。

2、右侧标志表示前方路口不准车辆右转。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:禁止向右转弯-表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。

3、机动车行驶中遇有自行车借道通行时,可急促鸣喇叭示意让道

A、正确

B、错误

答案:B

解释:发生这种情况,应当予以让行,避免发生碰撞,看到有急促鸣喇叭的行为,基本都是错误的。

4、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:泥泞道路,轮胎与地面的摩擦力较小,吸附力较低,制动时,就比较容易发生侧滑或者甩尾。

5、驾驶汽车不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生哪些危险?

A、撞击风窗玻璃

B、减少人员伤亡

C、被甩出车外

D、造成胸部损伤

答案:ACD

解释:不系安全带非常危险会增加伤亡。

6、机动车在高速公路意外撞击护栏时,有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这样做容易造成车子侧翻或倾翻,因此正确的做法是握紧方向盘,适当修正。因此本题错误。

7、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:交警面对你,单手上下摆动,意思就是说慢一点,慢一点;

8、如图所示,当与对向车辆有会车可能时,不得超车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:当然不能超车,否则可能有危险。

9、右侧标志提醒前方路口向右100米是渡口。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:隧道:用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。

10、车辆通过铁道路口时,应用低速挡安全通过,中途不得换挡,以避免发动机熄火。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:通过铁路道口,安全第一。换挡容易熄火,中途换挡如果发生熄火,很容易产生危险。

11、右侧标志警告前方是连续下坡路段

A、正确

B、错误

答案:B

解释:下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

12、驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,以下做法正确的是什么?

A、主动减速让行

B、加速行驶

C、即使有让行条件也不让

D、靠道路中心行驶

答案:A

解释:驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,应主动减速让行。

13、机动车在通过山区道路弯道时。要做到,减速,鸣喇叭,靠右行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:比如南方的山区道路,你那怕只走过一次,对这个做法就会深表认同,因为这个真是太重要了。

14、雨天遇到这种行人占道行走时怎样通行?

A、提前减速行驶

B、提前鸣喇叭提醒

C、不得急加速绕行

D、保持安全距离

答案:ABCD

解释:常识题

15、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力,避免停留。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:若是动力不够,很有可能在水中停下来,停下来之后很容易熄火。因此本题正确。

16、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让?

A、以正常速度行驶

B、临近鸣喇叭示意

C、加速从左侧绕行

D、提前减速鸣喇叭

答案:D

解释:首先下雨天本来视野就不好,其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时,应当先鸣喇叭示意,再以较低的车速通过。因此本题选D。

17、车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?

A、持续重踏

B、间断重踏

C、持续轻踏

D、间断轻踏

答案:D

解释:采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分,恢复制动

18、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导政追尾事故。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故。

19、驾驶机动车在山区道路行驶时,应该尽量避免停车,如确实需要停车,尽量选择平直的路段。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在山区道路不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车,应该尽量避免停车,如确实需要停车,应该尽量选择平直的路段。

20、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?

A、空挡滑行

B、减挡,充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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