1、车辆驶近人行横道时,应怎样做?

A、加速通过

B、立即停车

C、鸣喇叭示意行人让道

D、先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过

答案:D

解释:因为行人具有随意性,所以要先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过。

2、路右侧黄色矩形标线框内表示允许临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这么长的简易停车应该是公交车专用停车下客上车的,所以小车不能去停。

3、夜间临时停车时,只要有路灯就可以不开危险报警闪光灯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:夜间临时停车时,要开启危险报警闪光灯。

4、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?

A、不能准确判断周围的车辆距离

B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号

C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象

D、不能够及时发现危险情况

答案:ABCD

解释:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。

5、驾驶机动车行驶过程中发动机着火,以下做法错误的是什么?

A、迅速关闭发动机

B、用覆盖法灭火

C、开启发动机罩灭火

D、用灭火器灭火

答案:C

解释:开启发动机罩氧气会更充足燃烧更旺

6、驾驶机动车怎样安全通过铁路道口?

A、换空挡利用惯性通过

B、进入道口后换低速挡

C、进入道口前减速减挡

D、道口内停车左右观察

答案:C

解释:由图可知,前方是有管理人员看守且有交通信号灯的铁路道口,为避免有状况发生,要在进入道口前减速减档,以免在通过时出现熄火或停车的情况,因此本题选C。

7、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。

8、驾驶人在行车中经过积水路面时,要怎样做以保证安全?

A、特别注意减速慢行

B、迅速加速通过

C、保持正常车速行驶

D、低挡加速通过

答案:A

解释:过积水路面应低速通过,因此本题选A。

9、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

10、前方标志指示高速公路的名称和编号。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”,“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字,省级为黄底黑字。

11、需要在高速公路停车时,要选择什么地方停车?

A、匝道

B、加速车道

C、减速车道

D、服务区

答案:D

解释:在高速公路上匝道、加速车道和减速车道不能停车,因为不仅会影响正常交通,还容易引发事故。因此本题选D。

12、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?

A、在车速下降前减挡

B、在车速下降后减挡

C、在车速过低时减挡

D、尽量使用越级挡

答案:A

解释:车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火,造成车掉下坡来。因此本题选A。

13、驾驶机动车在这种情况下不能直行和左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:直行和左转都是红灯,所以不能直行和左转。

14、驾驶机动车不得超越正在超车的车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前方车辆正在超车时,后车不得超车,以防发生事故。

15、在狭窄的坡路会车,如遇下坡车不减速、不让行,应持续鸣喇叭迫使其停车让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:别人不减速不让行,咱们就文明一点,自己让行吧。

16、驾驶机动车进入居民小区不能超过限速标志限定的速度行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,进入此小区车速限制在5公里/小时,也就是说不能超过5公里/小时,因此本题正确。

17、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

18、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:是减速让行,不是停车让行!

19、以下什么地点不能停车?

A、人行横道

B、停车场

C、山区容易塌方、泥石流路段

D、道路施划的停车泊位内

答案:AC

解释:停车场和划有停车位的地方可停,人行横道和容易塌方、泥石流危险的地方不停。

20、图中红框内行驶车辆存在交通违法行为。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

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