1、下坡路制动失效后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道。停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:需要靠边停车,以防二次发生二次险情,所以正确的,以安全为本。
2、移动脊柱骨折的伤员,切勿扶持伤者走动,可用软担架运送。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:注意担架会引起误解,脊柱骨折意味着柔软的脊髓面临机械损伤(哪怕是非常微小的震动)所以必须保持脊柱固定(软担架根本不能规避机械损伤),所以,用软担架运送也是错误的!
3、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时,以下做法正确的是什么?
A、可以超车
B、可以倒车
C、依次通行
D、可以掉头
答案:C
解释:“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶,可依次通行,不可倒车、掉头、超车。
4、右侧标志提醒前方是野生动物保护区。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:注意牲畜-用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在经过放牧区、畜牧场等区域的公路上,经常有牲畜横穿、出入的地点前适当位置。
5、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:由图可知,左侧车道是左转弯车道,车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道,因此本题正确。
6、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可掉头。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:导向箭头指示前方路口可以直行或者掉头,所以此题错误。
7、驾驶机动车在高速公路上驶出匝道时,只要后方无来车,或者来车相距较远,可以不经过加速车道,直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驶离匝道与驶入匝道一样,注意从其他车道合流的车辆。精力集中,握稳转向盘,缓慢地驶出弯曲的匝道。
8、雾天驾驶机动车跟车行驶,以下做法错误的是什么?
A、加大两车间的距离
B、时刻注意前车刹车灯的变化
C、降低行车速度
D、鸣喇叭提醒前车提高车速,避免后车追尾
答案:D
解释:雾天尽量保持安全距离和车速,不要鸣喇叭催促。
9、右侧车道路面标线表示可以临时借用公交专用车道行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:公交专用车道是任何时候都不能占用的,属于专用车道。
10、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:对你来说是停车等待,因为交警的脸没有看你,交警的脸没有看你,就表示要停车。
11、当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该让行。
12、如图所示,驾驶机动车在这种落石多发的山区道路行驶,以下说法正确的是什么?
A、尽量靠道路左侧通行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、尽量避免临时停车
D、勤鸣喇叭,低速通行
答案:C
解释:这种滚石多的路段尽量避免停车,随时担心石头掉下来。
13、驾驶机动车经过两侧有行人且有积水的路面时,应连续鸣喇叭提醒行人。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:通过有行人且有积水的路段,应该减速慢行,防止积水溅到行人身上,连续鸣喇叭会使行人受到惊吓。
14、右侧标志表示前方100米是停车接受检查的地点。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:停车检查-表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。
15、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停止车上下学生,同向只有三条机动车道时,左侧车道后方机动车应当停车等待。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。
16、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。
17、驾驶人在下车前应注意是什么?
A、车门开的幅度不要过大
B、开门下车动作要迅速
C、仔细观察左后方情况
D、开车门的动作要缓慢
答案:ACD
解释:亲,难道你没听过身边的人因为下车没看后边而发生事故的事情吗?
18、如图所示,接近人行横道线时怎样安全行驶?
A、提前减速观察
B、注意避让行人
C、随时准备停车
D、抢先加速通过
答案:ABC
解释:避让行人,不要跟行人,非机动车抢行。
19、驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:由图可知,前方出现堵塞,遇到这种情况,虽然前方是绿灯,但仍应原地等待,避免造成横向车道的拥堵。因此本题错误。
20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案:A
解释:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。