1、驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知,前方出现堵塞,遇到这种情况,虽然前方是绿灯,但仍应原地等待,避免造成横向车道的拥堵。因此本题错误。

2、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。

3、在这种山区危险路段怎样安全会车?

A、选择安全地点

B、做到先让,先慢,先停

C、靠山体一侧的让行

D、不靠山体一侧的让行

答案:ABC

解释:不靠山体的一侧就是悬崖啊,危险的多,所以靠山体的一侧让行。

4、驾驶机动车经过两侧有行人且有积水的路面时,应连续鸣喇叭提醒行人。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:通过有行人且有积水的路段,应该减速慢行,防止积水溅到行人身上,连续鸣喇叭会使行人受到惊吓。

5、右侧标志提醒前方路口向右100米是渡口。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:隧道:用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。

6、驾驶机动车进入减速车道后,应平顺减速,避免猛烈制动,同时注意保持与前车车距。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车进入减速车道后,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。

7、右侧标志表示前方路段解除时速40公里限制。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:解除限制速度-表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的重点。

8、如图所示,浓雾天气中驾驶机动车两车交会,以下做法错误的是什么?

A、适当降低行驶车速

B、靠右行驶

C、集中注意力驾驶

D、使用远光灯,提醒对方车辆

答案:D

解释:浓雾天气中驾驶机动车两车交会,应当适当集中注意力驾驶、降低行驶车速、靠右行驶。

9、右侧标志表示只能靠左侧道路行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:靠左侧道路行驶-表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。

10、图中标志障碍物在路中,车辆从左侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,右侧绕行通过。

11、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:车轮抱死会出现丧失转向能力,所以,现在小车都有ABS防抱死系统,紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况,急刹车你会感觉到脚下会强力反弹,就是ABS启动了,这时一样可以打方向。

12、在学校门口遇到这种情况要做好随时停车的准备。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:如图是前方路段是学校要注意儿童。因此此时要减速慢行,必要时停车。因此本题正确。

13、关于停车,以下做法错误的是什么?

A、在交叉路口停车

B、在铁路道口停车

C、在铁路道口停车

D、在停车场停车

答案:ABC

解释:可以在停车场停车,其他所说的地方都不能停车。

14、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:路面上的白色折线是车距确认线,此题正确。

15、如图所示,驾驶机动车遇前方白色车辆,以下说法正确的是什么?

A、快速超越前车

B、只要对向无来车,可进行超车

C、保持安全距离,跟车行驶

D、鸣喇叭示意让行

答案:C

解释:路边标志显示是连续弯路,并且可看见前方的白色石柱,就别超车了,保持安全距离跟车。

16、如图所示,驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时,应停车等待。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇黄灯就得停下来了,现在闯黄灯视同闯红灯,扣6分。

17、在雨天湿滑路面行车时要尽量避免紧急制动。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由于湿滑路面很易滑,若是采取紧急制动,容易发生侧滑或横滑,因此本题正确。

18、雨天驾驶机动车,不可以急踩制动踏板的主要原因是什么?

A、易导致后车追尾

B、会相应增大油耗

C、易产生侧滑

D、会相应减少油耗

答案:AC

解释:跟油耗没关系,跟安全有关。所以答案是A。

19、行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在行驶中如果突然打方向,车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶,此外还应把车速降下来,靠右停车。因此本题正确。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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