1、驾驶机动车遇到这种特殊情况怎样行驶?

A、靠左侧减速让行

B、靠右侧减速让地

C、加速靠左侧让行

D、保持原行驶路线

答案:A

解释:由于超车的是执行公务的警车,因此要减速慢行。另外,由于警车是右侧穿出的,因此只能靠左侧避让。所以本题选A。

2、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶?

A、挂入高速挡加速冲坡

B、提前观察坡道长度

C、尽量避免途中减挡

D、上坡前减挡保持动力

答案:ACD

解释:上陡坡应该挂低档。

3、驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,不可以采取急转向的方式避让。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板,如果有足够的距离,应迅速停车。不可急转向以防发生事故。

4、驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车?

A、降低车速行驶

B、加大横向间距

C、应当加速行驶

D、必要时停车避让

答案:ABD

解释:路滑怎能加速行驶。

5、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?

A、不能准确判断周围的车辆距离

B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号

C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象

D、不能够及时发现危险情况

答案:ABCD

解释:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。

6、行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做?

A、及时减速、观察后靠右行驶让行

B、保持原有车速行驶

C、靠右侧加速行驶

D、不让行

答案:A

解释:基于安全和和谐的因素,所以要及时减速让行。

7、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形,应如何安全通过?

A、减速慢行

B、注意观察

C、拉开横向安全距离

D、预防突然横穿的行人

答案:ABCD

解释:所有选项均是安全做法,所以选A。

8、夜间在这种道路条件怎样跟车行驶?

A、注意前车信号灯变化

B、使用近光灯

C、使用近光灯

D、做好减速或停车准备

答案:ABCD

解释:谨慎驾驶

9、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用

10、如图所示,驾驶机动车遇到执行紧急任务的救护车时,以下做法正确的是什么?

A、救护车违反交通信号通行,不予避让

B、减速,避让救护车

C、按照信号灯指示,正常通行

D、加速通过

答案:B

解释:驾驶机动车遇到执行紧急任务的救护车时,应当减速,避让救护车。

11、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知有掉头车道,因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内,所以本题错误。

12、夜间行车,后方车辆提示超车,前方遇到这种情况不能盲目让超。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:让超车时是要在条件允许的情况下减速靠右行,而图中的情况则是前方有行人及非机动车,因此不能盲目让超。所以本题正确。

13、右侧标志提醒前方是傍山险路。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:傍山线路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在傍山险路路段以前适当位置。

14、路面网状线表示不准进入该区域内停车等待。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。

15、隧道中可以临时停车休息一会儿,避免疲劳驾驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道中不能停车,因此说法错误。

16、驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶?

A、占对向车道行驶

B、靠右侧减速慢行

C、在道路中心行驶

D、紧靠路右侧行驶

答案:B

解释:由图可知,前方是向左急转弯路段,因此为了避免前方有来车,应当减速鸣号靠右行,因此本题选B。

17、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶?

A、从其前方绕过

B、从其身后绕行

C、鸣喇叭提醒

D、主动停车礼让

答案:D

解释:礼让行人,尤其是残疾人

18、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确。

19、在行驶中,驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在行驶过程中要留意与前后车的距离,因此若是贸然使用制动,很容易使后车来不及反应发生追尾,所以本题正确。

20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:ETC,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

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