1、右侧标志表示会车时对向车先行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:此图是会车先行的意思,记住哥一句话,谁粗谁先行。
2、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:有火车头是无人看守,无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。
3、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥?
A、加速行驶,尽快通过
B、车速控制在15公里/小时以内
C、按照标志限定速度行驶
D、尽量靠桥中心行台
答案:C
解释:如图所示,前方路段的行驶车速限制在40公里/小时,因此要按照此限速标志行驶,且靠右行驶。所以本题选C。
4、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:嗯,看路上的标志,是仅可以左转右转的意思。
5、驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?
A、挂入空挡
B、挂入低速挡
C、踏下离合器踏板
D、挂入高速挡
答案:B
解释:山区下坡路要挂低档,只有低档能控制车速。
6、在这种山区危险路段怎样安全会车?
A、选择安全地点
B、做到先让,先慢,先停
C、靠山体一侧的让行
D、不靠山体一侧的让行
答案:ABC
解释:不靠山体的一侧就是悬崖啊,危险的多,所以靠山体的一侧让行。
7、如图所示,驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶,当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时,以下做法正确的是什么?
A、减速行驶
B、集中注意力谨慎驾驶
C、注意观察,减速靠边停车
D、以正常速度行驶
答案:C
解释:驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶,当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时,应当注意观察,减速靠边停车。
8、右侧标志提醒前方是非机动车车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:黄底的是注意的意思,此标志的意思是注意非机动车。
9、超车时前方机动车不减速、不让道,驾驶人怎么办?
A、连续鸣喇叭加速超越
B、加速继续超越
C、停止继续超车
D、紧跟其后,伺机再超
答案:C
解释:安全第一,文明行车,所以选C。
10、前方标志告知前方200米处是露天停车场。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:单纯一个P字就是露天停车场,如果P字上边还有个遮挡,就是室内的。
11、雾天驾驶机动车跟车行驶,以下做法错误的是什么?
A、加大两车间的距离
B、时刻注意前车刹车灯的变化
C、降低行车速度
D、鸣喇叭提醒前车提高车速,避免后车追尾
答案:D
解释:雾天尽量保持安全距离和车速,不要鸣喇叭催促。
12、大风沙尘天气行车,以下做法正确的是?
A、降低行驶速度
B、注意观察路面情况
C、关紧车窗
D、握稳转向盘
答案:ABCD
解释:1、出行前注意检查车辆密封性关紧车窗;2、注意观察路面状况,选择合适的行车道路;3、注意慢速行车、紧握方向盘,防止车辆偏移;4、行车时注意保持车距。
13、驾驶机动车在这种情况下临时停车后,为避免机动车辆后溜可将转向盘向左转。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:这样做,与在轮胎后方塞东西是同样的道理,因此本题正确。
14、某日3时40分,孙某驾驶大客车(乘载54人、核载55人)行至随岳高速公路229公里加300米处,在停车下客过程中,被后方驶来李某驾驶的重型半挂机机动车追尾,造成29人受伤。事后证明,李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A、孙某违法停车
B、孙某客车超员
C、李某超速
D、李某疲劳驾驶
答案:AD
解释:1、高速公路上不允许停车下客。2、李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。故属于疲劳驾驶。
15、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如图所示,前方是隧道,且对向有来车出隧道,此外信号灯为红色,因此此时应当靠右侧停车等候,所以本题正确。
16、驾驶汽车怎样向左安全变更车道?
A、观察左侧道路情况
B、打开左转向灯
C、不得影响正常通行车辆
D、迅速向左变道
答案:ABC
解释:凡是迅速、加速的一般都是错误的。
17、驾驶机动车下长坡时,利用惯性滑行可以减少燃油消耗,值得提倡。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不能滑行,下长坡时滑行很容易出事。
18、如图所示,驾驶机动车在居民区遇到这种情形,应如何安全驾驶?
A、紧跟其后行驶
B、低速慢行
C、连续鸣喇叭示意
D、保持必要的安全距离
答案:BD
解释:低速行驶,保持距离。
19、在隧道内通行时哪些行为不是正确的?
A、会车使用远光灯
B、在隧道内超车
C、会车时保持安全距离
D、开启近光灯行驶
答案:AB
解释:隧道开远光影响前车视线,隧道内禁止超车。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。