1、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？
A、驾驶人易产生幻觉
B、路面复杂
C、驾驶人体力下降
D、能见度低，不利于观察道路情况
答案：D
解释：机动车在夜间行驶的主要影响是能见度低，不利于观察道路情况。
2、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，以下做法错误的是什么？
A、鸣喇叭催促
B、寻找间隙穿插驶过
C、减速或停车避让
D、绕前通过
答案：BCD
解释：注意审题，要求选择错误的选项！！
3、驾驶机动车汇入车流时应当开启转向灯，认真观察主路上车辆的行驶情况，在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确
4、驾驶机动车在该位置不能变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，前方是实线区，实线区不得变更车道，因此本题正确。
5、驾驶机动车在这个路口右转弯可以不变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，此为三车道道路，右转弯时应当靠右侧车道，因此如图情形是不可以直接右转弯的，因为车的右侧是白实线，不能碾压。因此本题错误。
6、驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出什么要求?
A、系好安全带
B、调整好后视镜
C、不要把身体伸出车外
D、不要向车外抛洒物品
答案：ACD
解释：乘车人就不用调整后视镜了，后视镜是给司机看的，由司机调好的。
7、如图所示，在居民区内为了预防突发情况出现，驾驶人应如何安全驾驶?
A、注意观察，随时准备停车
B、进入小区前应降低车速
C、不与行人抢行
D、鸣喇叭示意行人让行
答案：ABC
解释：别鸣笛示意行人让行，行人是不会让的，本身这时鸣笛是不文明行为。
8、当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。
9、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？
A、注意避让已在路口内车辆
B、优先驶入环形路口
C、鸣喇叭示意其他车辆让行
D、超越前方车辆进入路口
答案：A
解释：驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，需要注意避让已在路口内车辆。
10、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
11、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，可进入网状线区域停车等候。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不可进入网状线区域停车等候。
12、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车是有影响的。
13、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么?
A、保持原速行驶
B、减速行驶
C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外
D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人
答案：C
解释：遇暴雨连路面都无法看清了，就不在再开了，打开双闲，停路外面最安全。
14、车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。
15、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是有人看守铁道路口。
16、钱某驾驶大型卧铺客车，乘载45人（核载40人），保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受伤。钱某的主要违法行为是什么？
A、驾驶时接听手持电话
B、超速行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案：BC
解释：1、弯道限速30公里/每小时，故超速行驶。2、乘载45人(核载40人)，故客车超员。
17、如图所示，A车正确的做法是什么？
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后，在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
答案：B
解释：B车发生故障，路边临时停车，A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
18、驾驶机动车在上坡路段停车怎样使用行车制动？
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要重踏制动踏板
答案：B
解释：汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。因此本题选B。
19、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中是车道数增加标志。
20、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，应怎样做？
A、加速通过
B、正常行驶
C、减速慢行
D、连续鸣喇叭
答案：C
解释：文明驾驶，减速慢行，防止水溅至行人身上。