1、火药、炸药和起爆药属于哪类危险化学品?
A、氧化性物质
B、易燃固体
C、爆炸品
D、自燃物品
答案:C
解释:氧化性物质是指在有氧气的环境下会被氧化,发生化学反应,很明显这三类物质在空气中不会自己变化,所以不选A。
2、前方标志预告高速公路终点距离信息。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:标志的意思是告之道路前方要经过的重要的城镇的地名和距离。
3、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况,以防万一。
4、驾驶汽车在交叉路口违法抢行容易引发交通事故。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:按规矩来行驶,尤其是交叉路口不能抢行。
5、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全?
A、开启远光灯
B、低速大距离
C、开启近光灯
D、开启雾灯
答案:B
解释:雾天行车能见度低,视野不良,因此与其他车辆会车时要低速会车,目的是为了加大会车距离。因此本题选B。
6、当高速公路上车辆发生故障时,人员应当疏散到下图哪个位置。
A、位置A
B、位置B
C、位置C
D、位置D
答案:D
解释:当高速公路上车辆发生故障时,人员应当疏散到【位置D】,车辆停在位置C。
7、在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶?
A、避免紧急制动
B、避免紧急制动
C、避免急转方向
D、降低车速行驶
答案:ABCD
解释:安全第一
8、在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次通过?
A、使用驻车制动
B、踏下离合器踏板
C、踏制动踏板
D、用加速踏板
答案:D
解释:注意关键:匀速一次性通过,因此要控制要油门,避免熄火等情况发生,因此本题选D。
9、为什么大雪天气,在有雪泥的路上超车危险?
A、雪泥可以增加轮胎的附着力
B、飞起的雪泥使视线不好
C、泥雪下的路面更容易打滑
D、遇紧急情况制动距离长
答案:BCD
解释:雪后路上行车将更加艰难,也极易发生交通事故,本题主要考察的是超车的危险性,所以很容易做出选择。
10、驾驶机动车超车时,被超越车辆未减速让路,应迅速提速超越前方车辆完成超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾驶机动车超车时,被超越车辆未减速让路,就别强行超车。
11、这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:立体交叉直行和左转弯行驶 表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
12、在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。因此本题正确。
13、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案:ABCD
解释:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
14、当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该让行。
15、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥?
A、加速行驶,尽快通过
B、车速控制在15公里/小时以内
C、按照标志限定速度行驶
D、尽量靠桥中心行台
答案:C
解释:如图所示,前方路段的行驶车速限制在40公里/小时,因此要按照此限速标志行驶,且靠右行驶。所以本题选C。
16、驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:由图可知,此交叉路口是没有信号灯的。因此在这样的情况下要注意避让,必要时停车避让。因此本题正确。
17、机动车可以选择交叉路口进行倒车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
18、车辆在泥泞路段发生侧滑时,要向车尾侧滑方向缓打方向盘修正
A、正确
B、错误
答案:B
解释:这题可以这么理解,后轮发生侧滑,当然要向侧滑的一侧转动转向轮来使前轮与之对应,否则不就原地打转了嘛。
19、当你看到对面有车辆超车时,应该如何应对?
A、加速,并向左侧越线行驶
B、减速,并向右侧闪避
C、减速,并向左侧避让
D、保持原有驾驶方向和速度行驶
答案:B
解释:应对这种情况要当机立断。预判对方车辆是否能够有安全超车的可能,对方能够安全超车就主动提前减速,保持安全距离以供对方超车;对方不能够安全超车,就马上闪灯加鸣笛告知,保持常速行驶即可,对方知道后便会放弃超车。
20、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。