1、驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么?
A、开启远光灯行驶
B、开启示宽灯,尾灯行驶
C、开启近光灯行驶
D、到达隧道口时鸣喇叭
答案:C
解释:进入隧道时相当于夜间行驶了,因此要开启近光灯。因此本题选C。
2、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案:D
解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。
3、如图所示,驾驶机动车遇到前车插入本车道时,可以向右转向,从前车右侧加速超越。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:超车时不可加速,且应从前车左侧超车。
4、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?
A、下坡车让上坡车
B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
C、上坡车让下坡车
D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
答案:A
解释:因为上坡车停车起步容易后溜,特别是拉重货容易导致动力不足
5、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?
A、向一侧偏驶
B、爆胎
C、转向困难
D、行驶阻力增大
答案:B
解释:使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起【爆胎】的后果。
6、前方标志表示除大客车以外的其他车辆不准进入右侧车道行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:应该是除公交车外。
7、大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:雾天,当然是雾灯和危险警报灯。另外,雾天的能见度不是灯能改变的!
8、如图所示,驾驶机动车行经交叉路口遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?
A、加速通过
B、在骑车人通过前提前加速通过
C、停车让行
D、连续鸣喇叭使其让行
答案:C
解释:驾驶机动车行经交叉路口遇到这种情况时,应停车让行。
9、如图所示,驾驶机动车遇到执行紧急任务的救护车时,以下做法正确的是什么?
A、救护车违反交通信号通行,不予避让
B、减速,避让救护车
C、按照信号灯指示,正常通行
D、加速通过
答案:B
解释:驾驶机动车遇到执行紧急任务的救护车时,应当减速,避让救护车。
10、驾驶机动车遇到这样的情况要停车让行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:遇到行人过马路一定要让行啊,真要发生点什么事故,亲,你就“摊上大事了”
11、夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应怎样做?
A、连续变换远、近光灯
B、不断鸣喇叭
C、使用远光灯
D、使用近光灯,减速或停车避让
答案:D
解释:文明驾驶,礼貌让行。交替使用远近光灯可能会使对方看不清,所以最好的是减速或者停车避让。
12、如动画所示,驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:他走的是左转道却右转弯,很明显错的!
13、驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:不影响其他机动车正常行驶是进入其他车道的大前提,因此本题正确。
14、行车中,发现行人突然横过道路时,应迅速减速避让。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:发现行人突然横过道路时,应迅速减速避让,确保行人安全。
15、如图所示,驾驶机动车通过这样的路口时,应注意行人、非机动车,提前减速随时准备停车避让。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:前方路口,车辆和行人较多,驾驶机动车通过这样的路口时,应注意行人、非机动车,提前减速随时准备停车避让。
16、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时,要猛打方向调整。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:此时若是转向调整,容易造成更大的状况,因此正确的做法应该是应降低车速,利用发动机制动进行减速。所以本题错误。
17、驾驶机动车行驶过程中发动机着火,以下做法错误的是什么?
A、迅速关闭发动机
B、用覆盖法灭火
C、开启发动机罩灭火
D、用灭火器灭火
答案:C
解释:开启发动机罩氧气会更充足燃烧更旺
18、邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港澳高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?
A、客车超员
B、乘车人携带易燃易爆危险物品
C、超速行驶
D、不按规定停车
答案:AB
解释:违法行为一:(核载35人,实载47人)违法行为二:乘车人携带的大量危险化学品
19、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案:ABCD
解释:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
20、驾驶机动车时,为了预防行车中突然起火造成的危险,应随车携带以下哪项物品?
A、安全帽
B、灭火器
C、安全锤
D、冷冻液
答案:B
解释:A、C、D选项都不能有效灭火,冷冻液是防冻液,是一种化学合成制剂,用于防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热,不能灭火。