1、检查机动车机油时,以下做法正确是什么?

A、停在平坦的地方,在启动前检查

B、停在平坦的地方,在怠速状态下检查

C、无需停在平坦的地方,在启动前检查

D、无需停在平坦的地方,在怠速状态下检查

答案:A

解释:只有A是正确的做法,怠速下不要检查,以防机油喷出来受伤,也应停在平坦的地方,才能准确的检查机油高度。

2、行车中发动机突然熄火后不能启动时,及时靠边停车检查熄火原因。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机突然熄火,由于熄火原因有好几种可能,因此必须及时靠边停车找出原因,避免因判断错误发生意外。因此本题正确。

3、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:注意大雾事故后!避免第二次事故发生所以要下车,应该在护栏外等候,避免二次伤害。

4、右前方标志表示该路段在规定时间内只供步行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:标志表示该路段在规定时间内只供步行,记住吧,亲。

5、驾驶汽车行车中怎样选择超车路段?

A、视线良好

B、对面无来车

C、路面无障碍物

D、道路宽直

答案:ABCD

解释:驾驶汽车行车中【视线良好】【对面无来车】【路面无障碍物】【道路宽直】选择路段超车,保障安全行驶。

6、当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。

7、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知有掉头车道,因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内,所以本题错误。

8、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确。

9、车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:路边只能临时停车,要长时间停车,应该选择停车场。以免妨碍其他车辆通行。

10、驾驶汽车不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生哪些危险?

A、撞击风窗玻璃

B、减少人员伤亡

C、被甩出车外

D、造成胸部损伤

答案:ACD

解释:不系安全带非常危险会增加伤亡。

11、驾驶机动车遇到这样的情况要停车让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇到行人过马路一定要让行啊,真要发生点什么事故,亲,你就“摊上大事了”

12、一个合格的驾驶人,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:娴熟的技术固然重要,但没有良好的驾驶习惯和道德修养,同样会破坏正常的交通秩序。因此合格驾驶员应该具备良好的驾驶行为习惯和道德修养。

13、机动车停车的错误做法是什么?

A、应当在规定地点停放

B、禁止在人行道上停放

C、在道路上临时停车时,不得妨碍其他机动车和行人通行

D、可以停放在非机动车道上

答案:D

解释:注意本题考的是错误的做法,机动车不能停放在非机动车道上,因此本题选D。

14、驾驶车辆进入交叉路口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:进入交叉路口时,要安全驾驶,减速前行。

15、如图所示,驾驶机动车遇到校车停车上下学生时,以下做法正确的是什么?

A、停车等待

B、借对向车道绕行

C、鸣喇叭催促

D、变换远近光灯示意学生让行

答案:A

解释:驾驶机动车遇到校车停车上下学生时,应当停车等待。

16、遇到这种跨江,河海大桥时,可能会遇到横风,要控制好方向

A、正确

B、错误

答案:A

解释:通过跨江、河、海大桥时,可能会遇到横风,要控制好方向。

17、如图所示,前车通过积水路段的方式是不文明的。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:行车经过积水路段应当慢行,注意行人不可将水溅到行人。

18、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。

19、山区上坡路段跟车过程中遇到前车停车时怎么办?

A、从前车两侧超越

B、紧跟前车后停车

C、保持大距离停车

D、连续鸣喇叭提示

答案:C

解释:上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况,因此后车在跟车时要加大跟车距离,确保安全,所以本题选C。

20、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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