1、驾驶机动车在高速公路加速车道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不可直接驶入行车道,要观察安全后,再驶入行车道。
2、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:C
解释:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。
3、戚某驾驶大客车,乘载28人(核载55人),由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口,以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车(核载40吨,实载55.2吨)侧面相撞,造成12人死亡、17人受伤。此事事中的主要违法行为是什么?
A、客车超员
B、客车超速行驶
C、货车超载
D、货车驾驶人经验不足
答案:BC
解释:第一处错误:交叉路口 30km/h 第二处错误:超载
4、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
5、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况可以不让行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:虽然绿灯时可以直行,但由于对向左转车辆已经转到如图位置了,因此应当予以让行,否则会发生碰撞,所以本题错误。
6、会车遇到这种情况要低速会车或停车让行 。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:由图可知,前方是窄桥,要避免在窄桥上会车,因此本题正确。
7、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:水的密度比油大,不能用来灭火。而电器类,若是用水熄灭的话,很容易导电。因此本题错误。
8、右侧标志提醒进入隧道减速慢行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:这个标志是隧道开灯的意思。
9、驾驶机动车在这种情况下不能超车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:有图可猜测前方是铁路道口,而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,在铁路道口是不能超车的,因此本题正确。
10、道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越
A、正确
B、错误
答案:A
解释:白色虚线肯定可以过的啊,但是要注意安全!
11、驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?
A、挂入空挡
B、挂入低速挡
C、踏下离合器踏板
D、挂入高速挡
答案:B
解释:山区下坡路要挂低档,只有低档能控制车速。
12、如图所示,若车后50m范围内无其他车辆,可以不打转向灯变更车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:中心实线,不能变道。
13、驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶?
A、低速缓慢通过
B、加速通过
C、连续鸣喇叭通过
D、保持正常车速通过
答案:A
解释:遇到这样的情况要低速慢行,以免水花溅到周围的行人。因此本题选A。
14、这个标志提示前方车道数量增加。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:图中提示合流车道数变少。
15、如图所示,驾驶机动车遇到非机动车占道行驶时,以下做法正确的是什么?
A、减速并鸣喇叭提示
B、交替变换远近光灯提示
C、加速通过
D、持续鸣喇叭催促
答案:A
解释:对于灯光不明的路口,应交替变换远近光灯进行提示;加速通过不利于行车安全;鸣喇叭不必持续进行;因此选A。
16、如动画所示,驾驶人的行为是否正确?
A、正确
B、错误
答案:B
解释:由动画可知,有行人正通过人行横道线,遇到这种情况,驾驶人应当停车让行,等行人通过后再通过。因此本题错误。
17、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案:ABCD
解释:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
18、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有优先通行权,可以不给行人或非机动车让行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有的优先通行权主要是针对机动车的,任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行,保证行车安全。
19、雨天遇到这种行人占道行走时怎样通行?
A、提前减速行驶
B、提前鸣喇叭提醒
C、不得急加速绕行
D、保持安全距离
答案:ABCD
解释:常识题
20、机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,驾驶人不正确的做法是什么?
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅
答案:C
解释:撞击位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,说明没有跳车的必要。此时在车内比跳车安全得多。除此之外,大家要记住不是万不得已都不要选择跳车。