1、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:问的是前方的标志,不是地方的网格线。

2、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应怎样做?

A、靠边减速或停车让行

B、占用其他车道行驶

C、加速变更车道避让

D、在原车道内继续行驶

答案:A

解释:遇到正在执行任务的特种车辆,应当靠边减速或停车让行,为其让路。

3、山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应怎样做?

A、应“减速、鸣喇叭、靠右行”

B、可靠弯道外侧行驶

C、可短时间借用对方的车道

D、可加速沿弯道切线方向通过

答案:A

解释:在急转弯处,应该减速慢行;鸣喇叭,靠右行,是为了提醒对面来车。总之,安全驾驶为主。

4、驾驶机动车通过积水路段时,应注意两侧的行人和非机动车,降低车速,防止路面积水飞溅。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车通过积水路面,且道路两侧有行人和非机动车通行时,减速慢行,避免积水打湿两侧行人和非机动车。

5、驾驶机动车发生交通事故后,应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况,避免意外情况出现。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车发生交通事故后,应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况,避免意外情况出现。

6、驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶,如对向无来车,可借道超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶,如对向无来车,不可超车、倒车、拐弯。

7、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面,防止路面垮塌。

8、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面,但不应进入相邻的圆曲线内。

9、由于冰雪路面不能使用紧急制动,遇到突然情况可采取急转向的方法躲避。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:冰雪路面最忌紧急转向,本来就不好控制你还玩漂移。

10、右侧标志警告前方路面左侧变宽。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:该标志的意思是右侧变窄。

11、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:降低轮胎气压的过程中,若是轮胎气压过低也是会造成爆胎的,因此这个做法不可行。所以本题错误。

12、驾驶机动车看到这个标志时,将车速迅速提高到40公里/小时以上。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此标志的意思是限制车速40公里/小时,而题目中出现“以上”二字,因此本题错误。

13、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有优先通行权,可以不给行人或非机动车让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有的优先通行权主要是针对机动车的,任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行,保证行车安全。

14、如图所示,遇有这种情况要停车让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前方是人行横道要停车让行,看到一个自行车前轮没,不让就撞上了。

15、一个合格的驾驶人,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:娴熟的技术固然重要,但没有良好的驾驶习惯和道德修养,同样会破坏正常的交通秩序。因此合格驾驶员应该具备良好的驾驶行为习惯和道德修养。

16、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:因为已经到路口了,路口150米内不得变更车道。他停在左侧道,只能直行或左转。

17、前方标志告知前方200米处是露天停车场。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:单纯一个P字就是露天停车场,如果P字上边还有个遮挡,就是室内的。

18、在这种情况下怎样安全会车?

A、加速缩短会车时间

B、减速靠右行驶

C、保持安全间距

D、注意避让非机动车

答案:BCD

解释:因为前边有自行车为了安全一定要慢,不要加速缩短会车时间。

19、驾驶机动车遇到这样的情况要停车让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇到行人过马路一定要让行啊,真要发生点什么事故,亲,你就“摊上大事了”

20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

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