1、机动车在高速行驶时，前面扬起的飞石或是遗撒物将挡风玻璃击裂，照成视线模糊不清的情况下，驾驶人要逐渐降低车速，开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在视线模糊不清的状况下若还是高速行驶，很容易因为无法及时发现周围情况而发生事故，因此在这样的情况下就应该逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。因此本题正确。
2、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速绕过障碍物
B、向左占道行驶
C、停车让对方先行
D、提前减速让行
答案：CD
解释：因为障碍物在你的车道上，故要让对面车先行。
3、右侧标志提醒前方200米是堤坝道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前方200米是堤坝路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶，设在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路以前适当位置。
4、在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
5、机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启远光灯
C、开启雾灯
D、开启近光灯
答案：D
解释：凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。
6、当您遇到以下车辆时，需要礼让的是什么?
A、救护车
B、消防车
C、警车
D、校车
答案：ABCD
解释：这些都是特殊车辆，让行吧。
7、机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
8、如图所示，该货运车辆驶出高速公路的方法是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驶出高速公路需要在白色虚线处进入匝道，图中的货运车辆明显压到了白色实线，所以是错误的。
9、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：是减速让行，不是停车让行!
10、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么？
A、没有系安全带
B、离转向盘距离过近
C、没有握紧转向盘
D、安全气囊没有打开
答案：A
解释：有图可看出是驾驶员在冲撞下向前扑出，因为没有安全带的保护，才会致使驾驶员向前倾，因此本题选A。
11、路面标记指示前方路口禁止车辆掉头。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：看路面上的标志一个X一个掉头的标志，合在一起就是禁止掉头的意思。
12、车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应怎样做？
A、提前减速、观察，谨慎驾驶
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭，迅速通过
D、提前加速通过
答案：A
解释：最好的做法就是提前减速、观察，谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。
13、驾驶机动车通过这种路段时，应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：通过山路弯道时，要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则，提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。
14、左侧标志提示前方收费口停车领卡。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这个没问题，图片显示的很清楚，有个手拿卡，简直就是看图说话。
15、驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：向右变道时，提前开启右转向灯，是为了提示后车。同时要观察周围情况，具有变道条件时再变更车道。
16、机动车在路边起步后，应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：一看二慢三汇入，这样做既出于安全考虑，同时也不影响其他车辆的正常行驶。因此本题选A。
17、前方标志告知前方道路各行其道的信息。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不是各行其道，是各方向终点信息。
18、如遇交通流量较大的路段，跟车距离不重要，只需要保持低速行驶即可。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的，保持安全距离，才能确保行车安全。
19、驾驶机动车遇到这种情况时要向左占道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况要减速慢行，必要时停车，因此本题错误。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。