1、机动车行驶至转弯路段时,易引发事故的驾驶行为有什么?

A、机动车占对向道行驶

B、在弯道内急转转向盘

C、在驶入弯道前不减速

D、机动车靠路右侧行驶

答案:ABC

解释:选项1容易与对向来车发生擦碰,选项23容易造成侧滑,严重的话会侧翻,因此本题选123。

2、如图所示,夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时,以下做法正确的是什么?

A、减速,停车让行

B、交替变换远近光灯加速通过

C、连续鸣喇叭后通过

D、确保安全加速通过

答案:A

解释:夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时,应当减速,停车让行。

3、驾驶机动车超车时,前方车辆不减速让路,应停止超车并适当减速,与前方车辆保持安全距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:题目说的没错,总之不能强行超车。

4、红色圆圈内标志表示左侧道路只供小型车行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:红色圆圈内标志是机动车行驶车道。

5、右侧标志警告前方是向右反向弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面,当连续弯路总长度大于500m时,应重复设置。

6、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶?

A、减速让非机动车先行

B、连续鸣喇叭告知让道

C、从非机动车左侧绕过

D、占对向车道加速超越

答案:A

解释:遇到这种情况时要减速,并让非机动车先通过,因此本题选A。

7、通过居民小区时需要注意什么?

A、遵守标志

B、遵守标志

C、不鸣喇叭

D、避让居民

答案:ABCD

解释:通过居民小区时需要注意【遵守标志】【低速行驶】【不鸣喇叭】【避让居民】避免交通事故。

8、驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?

A、借对向车道行驶

B、急剧制动低速通过

C、靠弯道外侧行驶

D、充分减速并靠右侧行驶

答案:D

解释:安全驾驶,减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行,否则不仅容易侧翻,还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。

9、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:有火车头是无人看守,无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。

10、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、停车等待动物穿过

B、鸣喇叭驱赶动物

C、下车驱赶动物

D、与动物保持较远距离

答案:AD

解释:选项2、3是错误的,不能鸣笛,也别驱赶动物,以防攻击人。

11、右侧标志提醒前方是非机动车车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄底的是注意的意思,此标志的意思是注意非机动车。

12、车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,容易发生危险。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:常识题,在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控。

13、驾驶机动车在高速公路行驶,如果发生转向失灵,不能紧急制动。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。

14、在立交桥上可以临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:立交桥上不可停车,危险。

15、遇到这种情况时怎样行驶?

A、禁止车辆在两侧车道通行

B、减速进入两侧车道行驶

C、进入右侧车道行驶

D、加速加入两侧车道行驶

答案:A

解释:俩侧车道都是红灯,都不可以通行,所以是禁止车辆在两侧车道通行。

16、驾驶车辆变更车道时,应提前开启转向灯,注意观察,保持安全距离,驶入要变更的车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:行车变道时,提前开启转向灯,是为了提示后车。同时要观察周围情况,具有变道条件时再变更车道。

17、左侧标志指示高速公路两个行驶方向的目的地。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:指示高速公路两个行驶方向的目的地.

18、驾驶机动车在这种情况下注意什么?

A、行人从车后穿出

B、行人从车前穿出

C、公交车突然倒车

D、公交车突然起步

答案:B

解释:由图可知,公交车前方有一名撑伞的女士,因此要考虑到可能这名女士会横穿,所以本题选B。

19、如图所示,驾驶机动车看到路边有这种标志时,表示前方接近学校区域,因此要提前减速注意观察。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法没问题,路边标志上有小孩子背着书包在跑。

20、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?

A、空挡滑行

B、减挡,充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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