1、行车中当机动车突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用抢挂低速档的方法,利用发动机制动使机动车减速。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如果爆胎时,方向盘会偏向爆胎处,而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车,车子立马会发生侧翻,所以说这个时候应该抬起刹车,轰油门,抢次档,车就会往反方向跑,然后在亲点刹车,同时抢3档,然后2档,1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶,上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的!
2、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:路面上的白色折线是车距确认线,此题正确。
3、道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越
A、正确
B、错误
答案:A
解释:白色虚线肯定可以过的啊,但是要注意安全!
4、前方标志预告距离下一左侧出口1公里。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:应该是距离右侧下一个出口,还有一公里。
5、如图所示,接近人行横道线时怎样安全行驶?
A、提前减速观察
B、注意避让行人
C、随时准备停车
D、抢先加速通过
答案:ABC
解释:避让行人,不要跟行人,非机动车抢行。
6、如图所示,驾驶机动车在这种情况下,可以直行也可以右转。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾驶机动车在这种情况下,只能右转。
7、如图所示,造成这起事故的主要原因是机动车未按规定避让行人。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:蓝色小车停车停过停止线了,撞到行人了,没有避让行人。
8、机动车发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免机动车横甩发生更大的险情。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车已经后面来车追尾。把几道题综合起来看,大致的做法觉得应该是紧握方向盘,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢档减速度,轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。
9、某日早上6时,冉某驾驶一辆大客车出发,连续行驶至上午11时,在宣汉县境内南路1公里处,坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎上,造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案:D
解释:规定是说 连续4小时就 要停车休息20分钟!
10、关于驾驶机动车跟车行驶,以下做法正确的是什么?
A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离
B、与前车保持较近距离,以防加塞
C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上
D、将注意力全部集中在后方的车辆上
答案:A
解释:驾驶机动车跟车行驶时,应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
11、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么?
A、使其他交通参与者更容易发现自己
B、更容易看清路面情况
C、提醒其他车辆我在让行
D、以上说法都不对
答案:A
解释:交替使用远近光灯就是提醒的作用。
12、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:应该是停车让干道车先行,而不是减速让行。
13、驾驶机动车在这种情况下临时停车后,为避免机动车辆后溜可将转向盘向左转。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:这样做,与在轮胎后方塞东西是同样的道理,因此本题正确。
14、前方标志预告高速公路入口在路右侧。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:此为入口预告标志,没有预告高速公路入口在路右侧的标志。
15、机动车不得在隧道中倒车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。因此本题正确。
16、会车遇到这种情况要低速会车或停车让行 。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:由图可知,前方是窄桥,要避免在窄桥上会车,因此本题正确。
17、夜间驾驶机动车在农村道路行驶,遇到对向驶来畜力车时,以下做法正确的是什么?
A、持续鸣喇叭警示
B、交替使用远近光灯提示
C、使用近光灯,减速靠右避让
D、加速通过
答案:C
解释:夜间驾驶机动车在农村道路行驶,遇到对向驶来畜力车时,应当使用近光灯,减速靠右避让。
18、右侧标志提醒前方路面不平。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:路面不平:用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面颠簸路段或桥头跳车较严重的地点以前适当位置。
19、驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?
A、借对向车道行驶
B、急剧制动低速通过
C、靠弯道外侧行驶
D、充分减速并靠右侧行驶
答案:D
解释:安全驾驶,减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行,否则不仅容易侧翻,还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。
20、前方标志预告距离下一出口4公里。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:下一个出口预告:预告下一出口距离。