1、驾驶机动车遇到这样的情况要怎样行驶?
A、连续鸣喇叭
B、快速通过
C、减速慢行
D、从一侧绕行
答案：C
解释：遇到这样的情况要减速慢行，必要时停车避让，以免孩子们突然跑动被撞伤，因此本题选C。
2、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面，但不应进入相邻的圆曲线内。
3、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
A、空挡滑行
B、挂低速档
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
答案：B
解释：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的，因此本题选B。
4、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雾天停车要开危险报警灯。
5、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶？
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向距离
D、进快超越前车
答案：B
解释：山区道路复杂多变，因此跟车时也要非常注意，因此本题选B。
6、火药、炸药和起爆药属于哪类危险化学品？
A、氧化性物质
B、易燃固体
C、爆炸品
D、自燃物品
答案：C
解释：氧化性物质是指在有氧气的环境下会被氧化，发生化学反应，很明显这三类物质在空气中不会自己变化，所以不选A。
7、驾驶机动车在高速公路行驶，由加速车道汇入行车道时，操纵方向盘不应该过急过猛。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在高速公路上，从加速车道汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。
8、驾驶机动车遇到这种情况时，要快速向左绕过。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况时应减速慢行，必要时停车避让。因此本题错误。
9、在这种没有中心线的弯道上怎样安全会车？
A、紧靠道路中心
B、紧靠道路右侧
C、保持安全间距
D、降低车速行驶
答案：BCD
解释：1选项紧靠道路中心岂不是要和对面的来车撞了！
10、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是有人看守铁道路口。
11、停车时，以下做法不正确是？
A、在交叉路口停车
B、在铁道路口停车
C、在停车泊位内停车
D、在停车场内停车
答案：AB
解释：在交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、公交车站、消防栓、铁路与公路交叉口及人行道上不能临时停车和停放车辆。
12、夜间驾驶机动车会车时，对方一直使用远光灯，以下做法正确的是什么？
A、不停变换远近光灯以及鸣喇叭提醒对方
B、视线适当右移，避免直视灯光
C、降低车速，靠右行驶
D、变换远光灯行驶
答案：BC
解释：只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯，一般都用近光灯。夜间会车，若使用远光灯，会让对方完全看不清，进而引发交通事故。
13、如果遇到较强横风，感觉机动车产生横向偏移时，要握紧转向盘并紧急制动。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时采取紧急制动的话，很有可能会发生侧翻或者侧滑，很危险。因此本题错误。
14、右侧标志提示前方T型路口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此路不通。
15、前方标志预告高速公路入口在路右侧。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此为入口预告标志，没有预告高速公路入口在路右侧的标志。
16、右侧标志提醒前方是驼峰桥。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：实心的：路面高突标志空心的：驼峰桥
17、如图所示，驾驶机动车驶近这样的山区弯道时，驾驶人应注意的是什么？
A、对向可能有车辆驶来
B、前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向
C、山区弯道可能转弯半径较小，车速过快容易引起车辆失控
D、转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
答案：ABCD
解释：山区弯道情况多变，从图中也可以看到道路上有自行车，因此以上四项都需要注意。
18、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车，以防止交通堵塞。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时，如遇前方有低速行驶的车辆，应低速行驶保持距离，以防止追尾。
19、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
A、前车通过后在爬坡
B、迅速超越爬坡前车
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
答案：A
解释：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。