1、山区上坡路段跟车过程中遇到前车停车时怎么办？
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
答案：C
解释：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全，所以本题选C。
2、当高速公路上车辆发生故障时，人员应当疏散到下图哪个位置。
A、位置A
B、位置B
C、位置C
D、位置D
答案：D
解释：当高速公路上车辆发生故障时，人员应当疏散到【位置D】，车辆停在位置C。
3、机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么？
A、路边沙土
B、棉衣
C、工作服
D、水
答案：D
解释：试题问的是首选做什么，第一步当然是迅速关闭发动机。
4、如动画所示，驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：他走的是左转道却右转弯，很明显错的！
5、驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时，为了防止瞌睡，可以通过超车或迅速变道提神。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶，其次在高速公路上进行超车或变道需要观察，安全驾驶。
6、在雨天湿滑路面行车时要尽量避免紧急制动。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。
7、当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？
A、紧急制动
B、迅速转向进行调整
C、迅速向无障碍一侧转向躲避
D、迅速向有障碍一侧转向躲避
答案：A
解释：除了选项A之外，三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故，比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句，也就是说事故是肯定会发生的，那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大，因此只有选项A是唯一的选择。
8、机动车在雾天临时停车时，应开启什么灯？
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案：A
解释：雾天开车视野不良，因此若要停车，就应该开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。
9、右侧标志提示前方路口绕行线路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提示前方路口绕行线路。
10、前方标志告知向右100米为室内停车场。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。
11、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？
A、驶入紧急避险车道
B、使用发动机制动
C、使用驻车制动器制动
D、必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
答案：ABCD
解释：以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果，因此应该选ABCD。
12、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。
13、在路口遇到这种情况的行人，如何做到礼让？
A、在远处鸣喇叭催促
B、从行人间低速穿过
C、加速从行人前绕过
D、停车等待行人通过
答案：D
解释：在路口遇到这种情况的行人，停车等待行人通过。
14、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时，以下做法正确的是什么？
A、可以超车
B、可以倒车
C、依次通行
D、可以掉头
答案：C
解释：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶，可依次通行，不可倒车、掉头、超车。
15、通过窄路、窄桥时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这种复杂路段不得超车，以免发生事故。
16、图中标志提醒障碍物在路中，车辆从两侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：左右绕行-用以告示前方道路有障碍物，车辆应按标志指示减速慢行，绕行通过。
17、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：因为泥泞路面很易滑，因此车轮容易空转或是侧滑，因此本题正确。
18、驾驶机动车经过两侧有行人且有积水的路面时，应连续鸣喇叭提醒行人。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：通过有行人且有积水的路段，应该减速慢行，防止积水溅到行人身上，连续鸣喇叭会使行人受到惊吓。
19、黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。