1、在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
2、驾驶机动车在高速公路行驶，雨天发生“水滑”现象时，以下做法正确的是什么？
A、双手握稳转向盘
B、迅速转向调整
C、逐渐降低车速
D、急踏制动踏板减速
答案：AC
解释：所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象，应双手握紧方向盘并加速踏板的方式减速才能真正让车逐渐减慢
3、在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次通过？
A、使用驻车制动
B、踏下离合器踏板
C、踏制动踏板
D、用加速踏板
答案：D
解释：注意关键：匀速一次性通过，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生，因此本题选D。
4、前方标志表示向右是单向行驶道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：单行路向右-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
5、烧伤伤员口渴时，只能喝白开水。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。因此本题错误。
6、关于驾驶机动车汇入主路车流，以下说法正确的是什么?
A、不得妨碍主路车辆正常行驶
B、只要不发生事故可随意行驶
C、可以碾压实线及导流线
D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的
答案：A
解释：汇入主路时，要不妨碍主路车辆行驶。
7、驾驶机动车下长坡时，空挡滑行会导致再次挂挡困难。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：下长坡时不能空挡滑行
8、如图所示，驾驶机动车驶近这样的山区弯道时，驾驶人应注意的是什么？
A、对向可能有车辆驶来
B、前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向
C、山区弯道可能转弯半径较小，车速过快容易引起车辆失控
D、转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
答案：ABCD
解释：山区弯道情况多变，从图中也可以看到道路上有自行车，因此以上四项都需要注意。
9、如图，路口导向线用于辅助车辆转弯行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：此题几乎可以不用看图，路口导向线就是用于辅助车辆转弯行驶的。
10、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。
11、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
A、在车速下降前减挡
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级挡
答案：A
解释：车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。因此本题选A。
12、如图所示，红色汽车在此地点停车等候是违法行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路边有禁停标志，红色小车还停在这里是违停。
13、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中是车道数增加标志。
14、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
A、加速行驶，在对面来车交会前超过行人
B、减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人
C、鸣喇叭提示行人后，保持原速行驶
D、鸣喇叭提示左侧车辆后，保持原速行驶
答案：B
解释：驾驶机动车遇到三个状况：对面来车，前方左侧车辆汇入主路、前方右侧有行人，此时机动车驾驶员应当减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人。
15、谨慎驾驶的三原则是集中注意力、仔细观察和提前预防。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：谨慎驾驶三原则:1集中注意力 2仔细观察 3提前预防。
16、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：黄色单实线是不能越线超车的，因此本题错误。
17、变更车道时只需开启转向灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：开转向灯后，要充分观察确认安全后方可使入车道，本题错在“迅速”且没有观察。
18、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？
A、利用道路边专设避险车道减速停车
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、首先拉紧驻车制动
D、抢挂低速挡
答案：ABD
解释：这四个选项中，除了选项3可能会造成车子侧滑等状况外，都是可以让机动车减速的有效措施。因此本题选124。
19、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：错误的关键在于“直接”两个字，正确的做法是应该先打开左转向灯，再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
20、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？
A、驾驶人易产生幻觉
B、路面复杂
C、驾驶人体力下降
D、能见度低，不利于观察道路情况
答案：D
解释：机动车在夜间行驶的主要影响是能见度低，不利于观察道路情况。