1、驾驶机动车向右变更车道前应仔细观察右侧车道车流情况的原因是什么?

A、判断有无变更车道的条件

B、准备抢行

C、迅速变更车道

D、准备迅速停车

答案:A

解释:仔细观察是为了判断是否可以变道,也就是有无变更车道的条件。如果没有变更车道的条件,应该放弃变道等候合适时机;如果有变更车道的条件,驾驶员打开转向灯后,再伺机变更车道。

2、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:如果双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车或转弯。

3、驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?

A、挂入空挡

B、挂入低速挡

C、踏下离合器踏板

D、挂入高速挡

答案:B

解释:山区下坡路要挂低档,只有低档能控制车速。

4、如动画所示,机动车在高速公路上行驶,A车驾驶行为是否正确?

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由动画可知,机动车频繁变更车道超越其他车辆,这种做法是错误的。因此本题错误。

5、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:交警面对你,单手上下摆动,意思就是说慢一点,慢一点;

6、这个标志提示前方车道数量增加。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图中提示合流车道数变少。

7、驾驶车辆在道路上行驶时,应当按照规定的速度安全行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:安全驾驶,请驾驶员按照规定的速度行驶。

8、驾驶机动车通过这个路口要注意观察左侧情况。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:从图上看,是有机动车从右边道路驶出,因此要注意观察该车的行驶路线。所以本题错误。

9、当车辆发生事故无法驶出隧道时,应开启什么灯光?

A、远光灯

B、近光灯

C、危险报警闪光灯

D、交替使用远光灯

答案:C

解释:当车辆无法驶出隧道时,要打开危险报警闪光灯,在车后方设警告标志,并及时报警。

10、驾驶机动车遇到这种情况怎样安全通过?

A、靠右侧正常通过

B、鸣喇叭,加速通过隧道

C、停车礼让对面车先通过

D、开前照灯告知对面车让行

答案:C

解释:由图可知,前方应会车让行,因此此时应当让对方先过。所以本题选C。答题技巧:谁粗谁先行。

11、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:左转弯是面对你,右手伸直,左手斜动

12、驾驶机动车驶出小区上道路行驶,以下做法正确的是什么?

A、无需观察直接汇入主路车流

B、无需避让主路车辆

C、在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流

D、鸣喇叭示意主路车避让

答案:C

解释:驾驶机动车驶出小区上道路行驶,要注意在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。

13、该车道路面导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头,此题正确。

14、如图所示,行车中遇到这种情况应当如何安全会车?

A、鸣喇叭,加速通过

B、减速靠右,让其先行

C、靠道路左侧停靠让其先行

D、抢在对方前先行通过

答案:B

解释:减速靠右,停车让行。

15、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。

16、驾驶车辆向右变更车道时,应提前开启右转向灯,注意观察,在确保安全的情况下,驶入要变更的车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:向右变道时,提前开启右转向灯,是为了提示后车。同时要观察周围情况,具有变道条件时再变更车道。

17、在这种条件的道路上怎样安全行驶?

A、靠路右侧转小弯

B、靠弯路中心转弯

C、借对向车道转弯

D、靠路右侧转大弯

答案:D

解释:由图可知,前方是向左急转弯道路,首先应当靠右侧行驶,靠左转的是小弯,靠右转的是大弯,因此本题选D。

18、如图所示,驾驶机动车在这种情况下,可以直行也可以右转。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在这种情况下,只能右转。

19、机动车在高速公路意外撞击护栏时,有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这样做容易造成车子侧翻或倾翻,因此正确的做法是握紧方向盘,适当修正。因此本题错误。

20、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?

A、空挡滑行

B、减挡,充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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