1、安全头枕要调整到与颈部平齐的高度。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:应该与头平齐。

2、右侧标志表示前方路段会车时停车让对方车先行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:减速让行-表示车辆应减速让行,告示车辆驾驶员必须慢行或停车,观察干路行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时方可续行。此标志设在视线良好交叉道路的次要路口。

3、图中标志提醒障碍物在路中,车辆从两侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:左右绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,绕行通过。

4、路面白色虚实线指示变道或靠边停车时允许跨越。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线行驶,实线侧不允许车辆越线行驶,用以规范车辆行驶轨迹。在必要的地点,如公交车站临近路段、允许路边停车路段等,可设置车行道边缘白色虚实线。跨线行驶的车辆,应避让其他正常行驶的车辆、非机动车辆和行人。

5、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般不要随便移动伤者。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:应该是原地固定等待专业救护人员,脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。

6、机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意本题中出现的设法二字,也就是说尽可能把损失和伤害降到最低,因此应该如题中这么做。 因此本题正确。

7、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不好解释,请记住吧。

8、车速较高,前方发生紧急情况时,要先转方向盘避让,再采取制动减速,以减少碰撞损坏程度。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻,此题就错在“要先转方向避让”。

9、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色实线不能碾压,故不能借用对向车道。

10、机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,以下做法错误的是什么?

A、鸣喇叭催促

B、寻找间隙穿插驶过

C、减速或停车避让

D、绕前通过

答案:BCD

解释:注意审题,要求选择错误的选项!!

11、驾驶机动车在上坡道路跟车行驶,遇到前车停车时,为防止前车起步时溜车,应适当加大安全距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:加大安全车距有利于安全行车。

12、驾驶机动车看到路边有这种标志时怎样行驶?

A、采取紧急制动

B、减速注意观察

C、断续鸣喇叭

D、做好绕行准备

答案:B

解释:由图可知,前方道路是学校,要注意儿童,因此通过这样的道路时,要减速慢行,同时注意周围情况,必要时停车让行。因此本题选B。

13、右侧标志表示前方100米是停车接受检查的地点。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:停车检查-表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。

14、如图所示,驾驶机动车遇弯道会车时,以下做法正确的是什么?

A、加速通过

B、占用对向车道

C、靠边停车

D、减速靠右通过

答案:D

解释:驾驶机动车遇弯道会车时,应当减速靠右通过。

15、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左转。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:看路面的导向箭头此车道为左转车道,是不能直行的。

16、驾驶机动车在这种情况下不能超车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:有图可猜测前方是铁路道口,而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,在铁路道口是不能超车的,因此本题正确。

17、右侧标志警告前方是向右急转弯路。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:无论是不是雨天,跟车都不要开远光,影响人家视线,等你开车的时候,后边跟车的开远光,你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。

18、如图所示,驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向间距

D、尽快超越前车

答案:B

解释:在这种傍山险路 保持安全距离,减速慢行。

19、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雪天行驶时,道路通常会被雪所掩盖,因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险,就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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