1、如图所示,驾驶机动车通过这样的路口时,应注意行人、非机动车,提前减速随时准备停车避让。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前方路口,车辆和行人较多,驾驶机动车通过这样的路口时,应注意行人、非机动车,提前减速随时准备停车避让。

2、驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么?

A、选择下坡路段停放

B、选择上坡路段停放

C、选择平缓路段停放

D、选择坡顶位置停放

答案:C

解释:停车时要尽可能选择安全的地点停车,而不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车,因此本题选C。

3、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。

4、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?

A、混凝土路

B、土路

C、冰雪路面

D、沙土路

答案:C

解释:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。

5、当高速公路上车辆发生故障时,人员应当疏散到下图哪个位置。

A、位置A

B、位置B

C、位置C

D、位置D

答案:D

解释:当高速公路上车辆发生故障时,人员应当疏散到【位置D】,车辆停在位置C。

6、夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶怎样行驶?

A、加速冲过坡顶

B、开启远光灯

C、合理控制车速

D、交替变换远近光灯

答案:CD

解释:交替变换远近光灯是为了提醒对面坡上的车,因为坡上的车视线看不到你。

7、雾天对安全行车的主要影响是什么?

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案:B

解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。

8、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应当停车让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:马路人行横道上有行人穿行,此时应当停车让行。

9、图中标志提醒障碍物在路中,车辆从右侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:左侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,左侧绕行通过。

10、左侧标志提示前方收费口停车领卡。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这个没问题,图片显示的很清楚,有个手拿卡,简直就是看图说话。

11、如图所示,在这种情况下,应该减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:下着大雨,应减速慢行。

12、在积雪覆盖的冰雪路行车时,可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在积雪覆盖的冰雪路行车时,路面看不到,只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。

13、交通警察发出是左转弯待转手势信号。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意警察的脸,然后观察手上下摆动,对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转!

14、机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意本题中出现的设法二字,也就是说尽可能把损失和伤害降到最低,因此应该如题中这么做。 因此本题正确。

15、右侧这个标志表示前方是分流路口。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图中是车道数增加标志。

16、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥?

A、加速行驶,尽快通过

B、车速控制在15公里/小时以内

C、按照标志限定速度行驶

D、尽量靠桥中心行台

答案:C

解释:如图所示,前方路段的行驶车速限制在40公里/小时,因此要按照此限速标志行驶,且靠右行驶。所以本题选C。

17、邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港澳高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?

A、客车超员

B、乘车人携带易燃易爆危险物品

C、超速行驶

D、不按规定停车

答案:AB

解释:违法行为一:(核载35人,实载47人)违法行为二:乘车人携带的大量危险化学品

18、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,可以借对向车道超越前车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图中所示为弯道,且为黄实线,不可借道超车。

19、如动画所示,驾驶人的行为是正解的。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:他走的是左转道却右转弯,很明显错的!

20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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