1、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。
2、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
3、夜间在这种道路条件怎样跟车行驶？
A、注意前车信号灯变化
B、使用近光灯
C、使用近光灯
D、做好减速或停车准备
答案：ABCD
解释：谨慎驾驶
4、驾驶机动车与前车距离过近时，容易发生追尾事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的，保持安全距离，才能确保行车安全。
5、这个标志表示前方路段不允许超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：解除禁止超车-表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。
6、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。
7、在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次通过？
A、使用驻车制动
B、踏下离合器踏板
C、踏制动踏板
D、用加速踏板
答案：D
解释：注意关键：匀速一次性通过，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生，因此本题选D。
8、如图所示，接近人行横道线时怎样安全行驶？
A、提前减速观察
B、注意避让行人
C、随时准备停车
D、抢先加速通过
答案：ABC
解释：避让行人，不要跟行人，非机动车抢行。
9、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，以下做法正确的是什么？
A、紧跟前车通过交叉口
B、减速做好停车准备
C、立即变更车道
D、立即停车
答案：B
解释：驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，应当减速行车，注意观察，做好停车准备。
10、出租车为了方便乘客上下车，可以在交叉路口临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：在交叉路口停车会引发交通事故，乘客的人身安全也会受到威胁。
11、行车途中发动机突然熄火，不能继续启动时要采取紧急制动措施，迫使机动车迅速停住。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：若是采取紧急制动的话，很有可能造成机动车侧滑或侧翻，引发事故。因此正确的做法应当是缓慢减速停车。
12、如动画所示，驾驶人应当怎样做？
A、寻找机会超越前车
B、从机动车空间穿插通过
C、减速停车，依次排队等候
D、鸣喇叭催促
答案：C
解释：前边堵车了，老实在后边排队等候吧，和谐第一。
13、右侧标志表示临时停车不受限制。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：禁止车辆临时或长时停放-表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
14、夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样使用灯光？
A、临近时关闭前照灯
B、使用近光灯
C、使用远光灯
D、提前关闭所有灯光
答案：B
解释：据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
15、在这种结冰的道路上怎样会车？
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案：C
解释：结冰路面，车况不好控制，得提前预防，减速。
16、驾驶机动车应当怎样汇入主路车流?
A、加速直接汇入车流
B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流
C、开启转向灯直接汇入车流
D、不用开启转向灯加速汇入车流
答案：B
解释：开转向灯，观察主路情况确认安全后才汇入车流。
17、如图所示，在这种情况下要注意右侧的非机动车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：要注意非机动车是否会拐到本行车道上来。
18、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么?
A、保持原速行驶
B、减速行驶
C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外
D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人
答案：C
解释：遇暴雨连路面都无法看清了，就不在再开了，打开双闲，停路外面最安全。
19、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：有火车头是无人看守，无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。