1、机动车行经视线受阻的急弯路段时,如遇对方车辆鸣喇叭示意,也应当及时鸣喇叭进行回应。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:急弯路看不清对面情况,可以依靠喇叭来提示对方。

2、驾驶汽车在进出隧道时应注意什么?

A、开启远光灯

B、适当提高车速

C、关闭近光灯

D、提前降低车速

答案:D

解释:驾驶汽车在进出隧道时提前降低车速,10次事故9次快,亲,慢点。

3、发生紧急故障必须停车检查时,要在什么地方停车?

A、最外侧停车道

B、内侧停车道

C、应急车道

D、匝道口

答案:C

解释:高速路最右的道路就是紧急停车道,也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的。

4、驾驶机动车下长坡时,空挡滑行会导致再次挂挡困难。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:下长坡时不能空挡滑行

5、如图所示,驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时,应停车等待。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇黄灯就得停下来了,现在闯黄灯视同闯红灯,扣6分。

6、驾驶机动车在这样的路段要注意观察,随时避让横过道路的动物。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇到这种情况,要减速慢行,同时注意观察牲畜的行动,以免这些牲畜突然变更方向。因此本题正确。

7、当车辆发生事故无法驶出隧道时,应开启什么灯光?

A、远光灯

B、近光灯

C、危险报警闪光灯

D、交替使用远光灯

答案:C

解释:当车辆无法驶出隧道时,要打开危险报警闪光灯,在车后方设警告标志,并及时报警。

8、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。

9、右侧标志警告前方是向右急转弯路。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:无论是不是雨天,跟车都不要开远光,影响人家视线,等你开车的时候,后边跟车的开远光,你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。

10、机动车在道路上行驶时,属于交通陋习的是什么行为?

A、按规定使用灯光

B、带行驶证、驾驶证

C、随意向车外抛洒物品

D、遵守交通信号

答案:C

解释:随意向车外抛洒物品,会影响其他车辆等的行驶,也不环保卫生,因此本题选C。

11、遇到道路交通事故,过往车辆驾驶人应当予以协助。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

12、高速公路上的白色折线为行车中判断行车速度提供参考。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:白色折线为车距确认线,是帮助您判断与前车的距离。

13、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:标志的意思是人工收费站,不是电子不停车收费车道。

14、变更车道时,应开启转向灯,迅速驶入侧方车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:开启转向灯后,应该充分观察确认安全后再驶入。本题错在“迅速”两字,且没有观察。

15、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道一定要【提前】开启转向灯。

16、驾驶机动车在公交车站遇到这种情况要迅速停车让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,停靠在一边的公交车后有行人穿出,此时应当予以避让,其一是为了避让行人,其二是以防公交车突然起步。因此本题正确。

17、右侧标志提醒前方路面低洼。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:提醒前方路面低洼

18、驾驶车辆汇入车流时,按照防御性驾驶技术要求,要环回视野、留有余地,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入合流。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:保证安全后才能汇入车流

19、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置?

A、紧急制动

B、抢挂低速挡

C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动

D、开启危险报警闪光灯

答案:BCD

解释:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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