1、如图所示，驾驶机动车右转遇到这种情况时，可以不给非机动车和行人让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车右转遇到这种情况时，需要给非机动车和行人让行。
2、车辆在山区道路跟车行驶时，应怎样做？
A、紧随前车之后
B、适当加大安全距离
C、适当减小安全距离
D、尽可能寻找超车机会
答案：B
解释：山区道路行车，要加大安全距离，发生事故时，有反应时间和反应距离。
3、对无骨端外露的骨折伤员肢体固定时，要超过伤口上下关节。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：为什么要超过伤口上下关节呢？这是因为不能让这两个关节活动。这样做能防止骨折端的移位，防止造成血管和神经的损伤，后者的损伤是比较头疼的，比单纯的骨折要麻烦多了，尤其是神经的损伤，很可能会造成感觉或运动方面障碍；此外，防止骨折断端戳破皮肤从而造成骨折端的污染影响愈合。因此本题正确。
4、通过铁路道口时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这种复杂路段不能超车，以防挡住视线与火车发生碰撞。
5、驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，可以采取急转向的方式避让。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板，如果有足够的距离，应迅速停车。不可急转向以防发生事故。
6、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，应怎样做？
A、加速通过
B、正常行驶
C、减速慢行
D、连续鸣喇叭
答案：C
解释：文明驾驶，减速慢行，防止水溅至行人身上。
7、如图所示，夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道，可加速从右侧车道绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道，不可加速从右侧车道绕行。
8、雪天行车，车轮的附着力大大减小，跟车距离不是主要的，只需要保持低速行驶便可以防止事故发生。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：跟车距离当然也是主要的，要保持安全距离。
9、大风天行车需要注意什么？
A、注意车辆的横向移动
B、尽量减少超车
C、减量避免制动
D、关紧车窗
答案：ACD
解释：尽量减少超车，没有说明是直线超车还是变道超车，应该理解为直线超车，如果是直线超车，不受横风影响。
10、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车，以防止交通堵塞。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时，如遇前方有低速行驶的车辆，应低速行驶保持距离，以防止追尾。
11、驾驶汽车在山区道路转弯下陡坡路段遇对面来车怎样行驶？
A、转弯前减速
B、进入弯道后加速
C、靠路右侧行驶
D、挂空挡滑行
答案：AC
解释：下陡坡不能挂空挡，过弯道不能加速。
12、如图所示，驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭，示意行人让路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不与行人抢路就对了。
13、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法错误的是什么？
A、加速通过
B、连续鸣喇叭警示
C、停车让行
D、迅速超越前方非机动车
答案：ABD
解释：图中机动车遇到了三个状况：有行人穿过、过人行横线、有自行车行车，左侧有车辆汇入，此时驾驶员应当首先停车让行。
14、逃离隧道火灾现场时，应向哪个方向逃跑？
A、人多的方向
B、烟雾流相同方向
C、原地等待救援
D、烟雾流相反方向
答案：D
解释：当在隧道内发生火灾时，向火势、烟雾飘散的反方向（上风向处）寻找逃生通道，不要顺风逃跑，否则很容易会被毒烟雾气追上造成伤亡！
15、车辆在泥泞路段发生侧滑时，要向车尾侧滑方向缓打方向盘修正
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这题可以这么理解，后轮发生侧滑，当然要向侧滑的一侧转动转向轮来使前轮与之对应，否则不就原地打转了嘛。
16、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而能对减速或停车具有预见性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确。
17、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：图示为分向行驶车道标志。
18、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般不要随便移动伤者。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：应该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。
19、如图所示，驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当如何避让？
A、减速让行
B、加速行驶
C、向左打转向迅速超越
D、连续鸣喇叭
答案：A
解释：驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当减速让行。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。