1、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，左侧车道是左转弯车道，车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道，因此本题正确。
2、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是有人看守铁道路口。
3、右侧标志警告前方是上陡坡路段。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：上陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
4、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施？
A、先制动减速，后转向避让
B、急转方向向左避让
C、急打方向，向右避让
D、先转向避让，后制动减速
答案：A
解释：注意是车速较高的情况下，因此若是直接转向，就很有可能发生侧翻。
5、抢救昏迷失去知觉的伤员要在抢救前先检查呼吸。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：检查呼吸的目的是为了了解伤员的生命体征，而这必须是要先确认的。因此本题正确。
6、驾驶汽车进入双向通行的隧道时应注意什么？
A、开启近光灯
B、靠右侧行驶
C、开启远光灯
D、注意对向来车
答案：ABD
解释：隧道内禁止开远光，影响他人开车视线。
7、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这样做很危险，容易造成车子侧翻，不能急踏制动踏板减速停车，而是要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。
8、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前加速超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应当放弃超车。若加速超越，有可能会引起不必要的事故。
9、如图所示，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雨天行车，路边正在施工，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
10、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，应及时降低车速，遇交通堵塞时，可以鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中标志显示限速5公里/小时，且禁止鸣喇叭。
11、机动车在高速公路行驶，下列做法正确的是？
A、可在路肩停车上下人员
B、可在紧急停车带停车装卸货物
C、可在减速车道或加速车道上超车、停车
D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车
答案：D
解释：紧急车道只能在紧急情况下才能使用，非紧急情况不得占用。
12、驾驶汽车超速行驶有哪些危害？
A、反应距离延长
B、视野变窄
C、加重事故后果
D、制动距离延长
答案：ABCD
解释：A人的反应时间都是一样的，车速快，时间一样距离自然变长；B车速快2边的事物会比较模糊，视野就会窄；C车速快，由于惯性，碰撞引起的后果就严重；D车速快，制动距离自然延长。
13、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确。
14、路面可变导向车道线指示可以随意选择选择方向。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。
15、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
16、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应该考虑到路边儿童可能会因为打闹而突然冲入路内。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：儿童的行为不确定性很高，驾驶机动车遇到这种情况时，应该考虑到路边儿童可能会因为打闹而突然冲入路内，需要减速慢行。
17、在路口掉头时，为了保证通畅，应加速迅速完成掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能加速迅速掉头，要边减速边观察，确认安全后掉头，掉完头后你可再加速。
18、在这种环境中安全起步怎样使用灯光？
A、开启远光灯
B、只能开启左转向灯
C、开启左转向灯、近光灯
D、开启危险报警闪光灯
答案：C
解释：城市道路上不准使用远光灯，防止照到行人导致眩晕发生车祸。这里说的是安全起步，起步时都要打转向灯。
19、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：先开近光灯 不是先开远光灯哦
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。