1、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。
2、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
答案：D
解释：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。
3、机动车在雾天临时停车时，应开启什么灯？
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案：A
解释：雾天开车视野不良，因此若要停车，就应该开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。
4、驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶？
A、低速缓慢通过
B、加速通过
C、连续鸣喇叭通过
D、保持正常车速通过
答案：A
解释：遇到这样的情况要低速慢行，以免水花溅到周围的行人。因此本题选A。
5、驾驶机动车，遇到后方执行任务的特种车辆时，以下做法正确的是什么？
A、主动减速让行
B、加速行驶
C、即使有让行条件也不让
D、靠道路中心行驶
答案：A
解释：驾驶机动车，遇到后方执行任务的特种车辆时，应主动减速让行。
6、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞，因此本题错误。
7、如动画所示，前车遇到这种情况要如何处置？
A、迅速减速或紧急制动
B、让出适当空间加速行驶
C、减速靠道路右侧让行
D、靠道路右侧加速行驶
答案：C
解释：由动画可知，此时前车应当让后车超越，所以前车应当减速靠右侧行驶，并让后车超越。因此本题选C。
8、机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效应
A、正确
B、错误
答案：A
解释：通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮鼓内后会影响制动效果。 因此本题正确。
9、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要轻踏制动踏板
答案：A
解释：下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因此本题选A。
10、在积雪覆盖的冰雪路行车时，可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在积雪覆盖的冰雪路行车时，路面看不到，只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
11、如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇黄灯就得停下来了，现在闯黄灯视同闯红灯，扣6分。
12、在这样的雾天跟车行驶，以下说法不正确的是？
A、加大跟车间距
B、注意前车动态
C、降低行车速度
D、缩小跟车距离
答案：D
解释：雾天行车能见度低，视野不良，因此需要加大跟车距离。
13、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，可进入网状线区域停车等候。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不可进入网状线区域停车等候。
14、在路口掉头时，应提前开启左转向灯进入导向车道，不得妨碍行人和其他车辆正常通行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确。
15、如图所示，雾天驾驶机动车行驶，旁边车道无车时，可变更车道，快速超越前车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雾天视线受阻，快速变更车道超车容易引发事故。
16、右侧标志提醒进入隧道减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这个标志是隧道开灯的意思。
17、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，以下做法错误的是什么？
A、鸣喇叭催促
B、寻找间隙穿插驶过
C、减速或停车避让
D、绕前通过
答案：BCD
解释：注意审题，要求选择错误的选项！！
18、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全？
A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
答案：C
解释：在这样的交通状况下，不能超车，因此本题选C。
19、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。
20、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。