1、如图所示,造成事故的原因是货车遗洒货物,货车负全部责任。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:造成该事故的原因是货车上货物固定不牢,货物遗洒导致后面的机动车事故,货车应负全部责任
2、机动车驶出高速公路隧道口时,如果遇到横风会明显出现什么情况?
A、减速感
B、加速感
C、压力感
D、方向偏移
答案:D
解释:一直都说遇到横风时握紧方向盘控制好方向,这样做的原因就是因为横风会让方向发生偏移。因此本题选D。
3、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:错误的关键在于“直接”两个字,正确的做法是应该先打开左转向灯,再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
4、行车中超越同向行驶的自行车时,应怎样做?
A、让自行车先行
B、注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离
C、连续鸣喇叭提醒其让路
D、持续鸣喇叭并加速超越
答案:B
解释:驾驶机动车遇行人和非机动车肯定要减速慢行,否则会容易撞上,但“慢行”相对机动车的快行是慢的,而相对自行车来的速度来说还是比较快的。并且超车必须要确保安全距离(左右距离),防止与自行车相撞。
5、在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。因此本题正确。
6、机动车可以在人行横道上临时停放,但不得长时间停放。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:社会车辆不得在人行横道上停车,长期或者临时都不行。
7、前方标志指示高速公路的名称和编号。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”,“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字,省级为黄底黑字。
8、如图所示,驾驶机动车遇到校车停车上下学生时,以下做法正确的是什么?
A、停车等待
B、借对向车道绕行
C、鸣喇叭催促
D、变换远近光灯示意学生让行
答案:A
解释:驾驶机动车遇到校车停车上下学生时,应当停车等待。
9、如图所示,驾驶机动车接打电话容易导致发生交通事故。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:开车不打电话
10、车辆发生“水滑”时,以下做法正确的是什么?
A、不可急踩制动踏板
B、逐渐松抬加速踏板,让车速逐渐减缓
C、不得迅速转向
D、立刻猛踏制动踏板,降低车速
答案:ABC
解释:发生水滑时不能猛踏制动,会造成车辆侧翻。
11、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题选A。
12、夜间临时停车时,只要有路灯就可以不开危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:夜间临时停车时,要开启危险报警闪光灯。
13、右侧标志警告前方路段要注意儿童。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:不要被标志下边的学校误导,题目问的是标志的意思,注意儿童-用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。设在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常出入地点前适当位置。
14、驾驶机动车,遇前方停驶的油料运输车起火冒烟,以下做法正确的是什么?
A、为减少交会时间,加速通过
B、立即停车,上前查看是否有被困人员
C、停车后围观
D、立即停车,尽量远离,拨打报警电话
答案:D
解释:这时候赶紧停车,远远离开,要是爆炸了就惨了。
15、道路划设专用车道的,在专用车道内,其他机动车可以借道超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:我觉得专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道,什么车走什么道,应该就不能借道超车啊,否则你有可能开到人行道上去借道超车!
16、下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么?
A、缓解交通拥堵
B、易引发交通事故
C、提高通行效率
D、造成道路拥堵
答案:BD
解释:就跟大家排队似的,来一插队的。
17、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
18、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:黄色实线不能碾压,故不能借用对向车道。
19、右侧标志提醒前方路面高突。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驼峰桥:用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。设在拱度很大,影响视距的驼峰桥以前适当位置。
20、如图所示,驾驶机动车遇到这种路段时,以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案:D
解释:这个标志是指长下坡路段,首先要减速,并降档,保持发动机牵引力,所以A、B、C都是正确的,D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥,长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热,制动效果下降,要利用低挡位发动机来制动。