1、行车中对出现这种行为的人不能礼让。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：虽然行人的这种行为是不可取的，但驾驶人还是要予以让行，因此本题错误。
2、高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
A、连续踩踏制动踏板
B、抢挂低速挡减速后，使用驻车制动
C、迅速踏下离合器踏板
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：B
解释：没有刹车首先做的是减档，这是一个需要练习才可以完成的动作，第一，减到2档或者是3档，第二，慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。 因此本题选B。
3、行车中遇抢救伤员的救护车从本道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
4、在交通事故现场，一旦遇到有毒有害物质泄漏，一定要第一时间疏散人员，并立即报警。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《职业道德与安全行车知识》说明：在交通事故现场，一旦遇到有毒有害物质泄漏，一定要第一时间疏散人员，并立即报警。
5、如图所示，驾驶机动车发现前车向后溜车，以下做法正确的是什么？
A、迅速向右方倒车躲避
B、停车鸣喇叭提示
C、迅速向左方倒车躲避
D、直接倒车躲避
答案：B
解释：上坡路上，前车向后溜车，应当立刻停车鸣喇叭提示。
6、路口内人行横道线警示行人优先横过道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：请记住，无论任何时候都是行人优先。
7、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档，以保持充足动力。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图可知，前方道路是上坡路，因此要提前减档，避免因动力不足后溜。因此本题正确。
8、高速公路两侧白色半圆状的间隔距离是50米。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：白色半圆状为车距确认线一般高速上出现的比较多，高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。
9、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：标志的意思是人工收费站，不是电子不停车收费车道。
10、右侧标志警告前方是上陡坡路段。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：上陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
11、抢救昏迷失去知觉的伤员要在抢救前先检查呼吸。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：检查呼吸的目的是为了了解伤员的生命体征，而这必须是要先确认的。因此本题正确。
12、右侧标志表示鸣喇叭提醒。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：右侧标志是人行横道的意思。
13、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全？
A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶
答案：B
解释：由图可知前方是弯道，且无法获知前方道路情况，因此应当减速靠右侧行驶，以免发生碰撞。所以本题选B。
14、某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡，造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案：A
解释：因为，高速最高时速为120公里/小时，而案例中根据时间可推算出超速5.2公里，所以该案例为超速。
15、冰雪路面对行车有哪些不利影响？
A、车辆操控难度增大
B、制动距离延长
C、容易产生车轮滑转
D、极易发生侧滑
答案：ABCD
解释：冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】容易发生交通事故。
16、车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应怎样做？
A、提前减速、观察，谨慎驾驶
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭，迅速通过
D、提前加速通过
答案：A
解释：最好的做法就是提前减速、观察，谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。
17、夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远近灯光。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：急转弯道你还超车，老实在后边跟着吧
18、右侧标志提示高速公路紧急电话的位置。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此标志的意思是紧急电话号码。
19、车辆在山区道路跟车行驶时，应怎样做？
A、紧随前车之后
B、适当加大安全距离
C、适当减小安全距离
D、尽可能寻找超车机会
答案：B
解释：山区道路行车，要加大安全距离，发生事故时，有反应时间和反应距离。
20、车辆通过凹凸路面时，应怎样做？
A、低速缓慢平稳通过
B、依靠惯性加速冲过
C、挂空挡滑行驶过
D、保持原速通过
答案：A
解释：遇到凹凸不平的路面，要减速缓慢通过，安全第一。