1、雨天驾驶机动车，不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑，车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案：ABCD
解释：4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
2、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
答案：A
解释：安全第一，以人为本。
3、如图所示，驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时，以下做法正确的是什么？
A、保持较低车速通过
B、停车让行，等行人通过后再通过
C、连续鸣喇叭冲开人群
D、确保安全的前提下绕行通过
答案：B
解释：驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时，应当停车让行，等行人通过后再通过。
4、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
5、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：车辆在道路上行驶应靠右侧行驶，如图这种行为是占道行驶，若是对向有来车，很容易发生事故。因此本题错误。
6、如图，进入交叉口前，车辆不允许跨越白色实线变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：白色实线不能压，此题正确。
7、在这种结冰的道路上怎样会车？
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案：C
解释：结冰路面，车况不好控制，得提前预防，减速。
8、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？
A、气压不稳
B、气压更低
C、行驶阻力增大
D、爆胎
答案：D
解释：轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。
9、行车中不应该有以下哪些行为？
A、经常观察后视镜
B、变更车道不开启转向灯
C、左臂长时间搭在车门窗上
D、长时间抓变速杆
答案：BCD
解释：看清题目，是不应该有的行为，所以答案是234。
10、行车中当突然爆胎时，驾驶人要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在行驶中如果突然打方向，车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶，此外还应把车速降下来，靠右停车。因此本题正确。
11、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案：B
解释：以人为本，所以首先要避人。 因此选B。
12、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速缩短会车时间
B、减速靠右行驶
C、保持安全间距
D、注意避让非机动车
答案：BCD
解释：因为前边有自行车为了安全一定要慢，不要加速缩短会车时间。
13、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
14、前方标志预告交叉路口通往方向的信息。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：此为交叉路口预告标志。
15、如图所示，夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时，以下做法正确的是什么？
A、减速，停车让行
B、交替变换远近光灯加速通过
C、连续鸣喇叭后通过
D、确保安全加速通过
答案：A
解释：夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时，应当减速，停车让行。
16、右侧标志警告前方路面左侧变宽。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该标志的意思是右侧变窄。
17、夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶怎样行驶？
A、加速冲过坡顶
B、开启远光灯
C、合理控制车速
D、交替变换远近光灯
答案：CD
解释：交替变换远近光灯是为了提醒对面坡上的车，因为坡上的车视线看不到你。
18、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：B
解释：请注意审题，题目要求选择错误选项，频繁变更车道爆胎关系不大。
19、如图所示，驾驶机动车在这样的山区道路跟车行驶时，由于视线受阻，应预防前车突发情况和对向来车，适当减速加大跟车距离保证安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在山区道路跟车需要增大跟车距离，适当减速也是保证安全的要素之一。
20、右侧标志警告前方是下陡坡路段
A、正确
B、错误
答案：B
解释：连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。