1、在积雪覆盖的冰雪路行车时，可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在积雪覆盖的冰雪路行车时，路面看不到，只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
2、驾驶机动车遇到这种情况怎样安全通过？
A、靠右侧正常通过
B、鸣喇叭，加速通过隧道
C、停车礼让对面车先通过
D、开前照灯告知对面车让行
答案：C
解释：由图可知，前方应会车让行，因此此时应当让对方先过。所以本题选C。答题技巧：谁粗谁先行。
3、驾驶机动车下长坡时，利用惯性滑行可以减少燃油消耗，值得提倡。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能滑行，下长坡时滑行很容易出事。
4、驾驶机动车看到路边有这种标志时怎样行驶？
A、采取紧急制动
B、减速注意观察
C、断续鸣喇叭
D、做好绕行准备
答案：B
解释：由图可知，前方道路是学校，要注意儿童，因此通过这样的道路时，要减速慢行，同时注意周围情况，必要时停车让行。因此本题选B。
5、图中标志提醒障碍物在路中，车辆从两侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：左右绕行-用以告示前方道路有障碍物，车辆应按标志指示减速慢行，绕行通过。
6、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况可以不让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：虽然绿灯时可以直行，但由于对向左转车辆已经转到如图位置了，因此应当予以让行，否则会发生碰撞，所以本题错误。
7、驾驶机动车行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时，应怎样做?
A、减速慢行
B、正常行驶
C、加速通过
D、连续鸣喇叭
答案：A
解释：减速慢行，以避免将水溅到路人身上。
8、夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，以下做法正确的是什么？
A、连续变换远近光灯
B、开启危险报警闪光灯
C、使用远光灯，减速避让
D、使用近光灯，减速避让
答案：D
解释：夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，使用近光灯，减速避让。
9、路面网状线表示不准进入该区域内停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。
10、如果轮胎胎侧顺线出现裂口，以下做法正确的是什么?
A、放气减压
B、及时换胎
C、给轮胎充气
D、不用更换
答案：B
解释：及时换轮胎吧，侧面烂了修不好。
11、行车中遇列队横过道路的学生时，应怎样做？
A、提前加速抢行
B、停车让行
C、降低车速、缓慢通过
D、连续鸣喇叭催促
答案：B
解释：列队横过道路的学生，人数多，通行时间长。降低车速还是容易撞上，停车让行更安全。
12、驾驶机动车与前车距离过近时，容易发生追尾事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的，保持安全距离，才能确保行车安全。
13、如图所示，机动车A的行为是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：白色实线不允许便道，A车在白色实线上变更车道，属于违法行驶。
14、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！
15、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
16、超车过程中，被超车辆突然加速怎么办？
A、加速迅速超越
B、变换远近光灯超越
C、减速放弃超车
D、持续鸣喇叭超越
答案：C
解释：和谐第一，您就别跟前车飙车了，别斗气，出事故多半是斗气引起的。
17、驾驶机动车遇到这种情形要怎办？
A、迅速从车左侧超越
B、保持较大跟车距离
C、连续鸣喇叭告知
D、迅速从车右侧超越
答案：B
解释：由图可知，前方车辆从左侧超越后有一个曲线行驶的过程，遇到这种情况应当保持较大的距离，以策安全。因此本题选B。
18、在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶？
A、避免紧急制动
B、避免紧急制动
C、避免急转方向
D、降低车速行驶
答案：ABCD
解释：安全第一
19、如图所示，驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，以下做法正确的是什么？
A、加速，并超越白色汽车通过路口
B、减速，注意避让
C、持续鸣喇叭，并保持原有车速
D、用车灯闪烁，示意对方让行
答案：B
解释：驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，为保证自身行车安全，机动车应当减速，注意避让。
20、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。