1、危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。因此本题正确。

2、右侧标志表示只能车辆向右转。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:向右转弯-表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。

3、驾驶机动车驶出小区上道路行驶,以下做法正确的是什么?

A、无需观察直接汇入主路车流

B、无需避让主路车辆

C、在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流

D、鸣喇叭示意主路车避让

答案:C

解释:驾驶机动车驶出小区上道路行驶,要注意在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。

4、交通警察这种姿势时可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:交警站着不动,看绿灯直行就可以了

5、驾驶汽车不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生哪些危险?

A、撞击风窗玻璃

B、减少人员伤亡

C、被甩出车外

D、造成胸部损伤

答案:ACD

解释:不系安全带非常危险会增加伤亡。

6、如图所示,驾驶机动车遇到前车插入本车道时,可以向右转向,从前车右侧加速超越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:超车时不可加速,且应从前车左侧超车。

7、驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光?

A、开启右转向灯

B、开启危险报警闪光灯

C、不用开启转向灯

D、开启左转向灯

答案:C

解释:由图可知,前方是向右环形路段,因此向右行驶时不需要开启转向灯,所以本题选C。

8、在道路上行车时,安全跟车距离无需随着速度变化而变化。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此题错误在安全跟车距离【无需】随着速度变化而变化,车速越高,跟车的安全距离要随之增大,这样才能保证安全。

9、驾驶机动车在山区道路会车时,应该尽量提前让行,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在山区道路遇对向来车时,应选择安全路段减速或停车交会,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。不得加速或紧靠道路中心会车,以防发生刮碰事故。

10、驾驶机动车在这个位置怎样安全通过?

A、加速从行人前通过

B、从行人后绕行通过

C、减速、鸣喇叭示意

D、停车等待行人通过

答案:D

解释:还是安全为本,礼让为先等待行人通过

11、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:弯道能停车么??题目应该是说车辆故障需要停车,那故障也是要开启危险警报灯的呀。

12、行车中发现前方道路拥堵时,应怎样做?

A、寻找机会超越前车

B、从车辆空间穿插通过

C、减速停车,依次排队等候

D、鸣喇叭催促

答案:C

解释:减速停车依次排队,文明驾驶。

13、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:先看交警的脸对着谁,这个手势是左转弯。对你来说就是停车。

14、抢救失血伤员时,要先采取什么措施?

A、观察

B、包扎

C、止血

D、询问

答案:C

解释:既然是失血伤员,首先要做的当然是止血。因此本题选C。

15、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可右转弯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:可直行 也可右转弯 看地方的箭头标志

16、行车中对出现这种行为的人不能礼让。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:虽然行人的这种行为是不可取的,但驾驶人还是要予以让行,因此本题错误。

17、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,我方车辆享有优先通行权。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十四条:机动车通过施工作业路段时,应当注意警示标志,减速行驶。此时为左侧车道在施工,因此我车可先行。

18、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?

A、混凝土路

B、土路

C、冰雪路面

D、沙土路

答案:C

解释:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。

19、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图中标志是禁止鸣喇叭标志,也就是在此情形下不得鸣喇叭。因此本题错误。

20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。

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