1、夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样使用灯光？
A、临近时关闭前照灯
B、使用近光灯
C、使用远光灯
D、提前关闭所有灯光
答案：B
解释：据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
2、驾驶机动车遇到这种情况怎样做最安全？
A、尽快加速超越前车
B、主动减速放弃超车
C、鸣喇叭让前车让路
D、开前照灯让对向让速
答案：B
解释：本来在这样的道路上是可以超车的，但由于对向有来车，因此避免发生擦碰，要放弃超车。因此本题选B。
3、前方标志告知前方200米处是露天停车场。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：单纯一个P字就是露天停车场，如果P字上边还有个遮挡，就是室内的。
4、水温表是用来指示哪个部件的温度?
A、行驶系
B、转向系
C、发动机
D、变速器
答案：C
解释：水温表是指发动机温度。
5、驾驶机动车在山区上坡路段行驶，以下做法正确的是什么？
A、应尽量匀速前进
B、应尽量避免换挡
C、时刻注意下行车辆
D、应选择高速挡
答案：ABC
解释：驾驶机动车在山区上坡路段行驶，应该挂低档、尽量匀速前进，且途中减挡可能会导致机动车熄火。
6、出租车为了方便乘客上下车，可以在交叉路口临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：在交叉路口停车会引发交通事故，乘客的人身安全也会受到威胁。
7、驾驶机动车遇到这样的情况要怎样行驶?
A、连续鸣喇叭
B、快速通过
C、减速慢行
D、从一侧绕行
答案：C
解释：遇到这样的情况要减速慢行，必要时停车避让，以免孩子们突然跑动被撞伤，因此本题选C。
8、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板，缓慢减速停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：意识到爆胎，说明还没爆，可以轻刹；如果已经爆了，刹车容易翻车，所以抢档好些。因此本题正确。
9、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。
10、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当提前减速慢行，注意前方可能出现的行人及车辆。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确。
11、这个标志指示高速公路交通广播和无线电视频道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不是雷达测速。是“道路交通信息”，指示收听高速公路或城市快速路交通信息广播的频率。此是错在“无线电视频道”！！
12、驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：保证安全后才能汇入车流
13、如图所示，驾驶机动车驶近这样的公交车站时，既要注意到路侧行人的活动情况随时准备减速避让，又要考虑前方道路可能存在拥堵，不应跟车过近，防止视线受阻。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：题目的描述很大程度上做到了安全文明驾驶的要求，即考虑到了行人安全又考虑到了道路情况，因此是正确的。
14、变更车道时只需开启转向灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：开转向灯后，要充分观察确认安全后方可使入车道，本题错在“迅速”且没有观察。
15、遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这个没有问题，安全第一。
16、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
答案：A
解释：安全第一，以人为本。
17、如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇黄灯就得停下来了，现在闯黄灯视同闯红灯，扣6分。
18、检查机动车机油时，以下做法正确是什么?
A、停在平坦的地方，在启动前检查
B、停在平坦的地方，在怠速状态下检查
C、无需停在平坦的地方，在启动前检查
D、无需停在平坦的地方，在怠速状态下检查
答案：A
解释：只有A是正确的做法，怠速下不要检查，以防机油喷出来受伤，也应停在平坦的地方，才能准确的检查机油高度。
19、驾驶机动车，遇前方停驶的油料运输车起火冒烟，以下做法正确的是什么?
A、为减少交会时间，加速通过
B、立即停车，上前查看是否有被困人员
C、停车后围观
D、立即停车，尽量远离，拨打报警电话
答案：D
解释：这时候赶紧停车，远远离开，要是爆炸了就惨了。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。