1、在这种情况下被超机动车驾驶人怎样应对？
A、鸣喇叭进行警告
B、减速或靠右停车
C、开远光灯抗议
D、加速反超后告诫
答案：B
解释：虽然遇到机动车这样超车，会心里不爽，但为了安全起见，要让对方先通过，因此本题选B。
2、如图所示，只要没有警察在场就可以在此地点停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：路边有禁止长时停车、禁止临时停车的标志，因此不能停车，停的车都属违停。
3、驾驶机动车遇到这种情况不要减速。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：虽然不是有障碍物的一方，但对向有机动车的情况下还是要注意减速慢行，以免对向来车直接绕过障碍物驶来，因此本题错误。
4、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：黄色实线不能碾压，故不能借用对向车道。
5、科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：科目三考试分为道路驾驶技能考试与安全文明驾驶常识考试。
6、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车？
A、辆车临近时减速
B、适当加速交汇
C、提前减速缓慢交汇
D、尽量靠近中线交汇
答案：C
解释：由于是结冰的道路，说明路面很易滑，因此在这样的路面上会车时，要注意减速慢行，因此本题选C。
7、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启远近光灯
D、在车后设置警告标志
答案：A
解释：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用。因此本题选A。
8、交通警察发出这种手势信号可以左转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：对你来说是停车等待；主要看交警脸的朝向，对着交警脸方向的车辆是左转弯待转信号！
9、驾驶机动车在这个路段允许超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：如图是禁止超车标志，因此不能超车，所以本题错误。
10、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：因为泥泞路面很易滑，因此车轮容易空转或是侧滑，因此本题正确。
11、驾驶机动车看到这个标志时要及时减速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图前方路段要注意儿童，因此为了避免有儿童突然穿出，要减速慢行，必要时停车避让，所以本题正确。
12、驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时，为了防止瞌睡，可以通过超车或迅速变道提神。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶，其次在高速公路上进行超车或变道需要观察，安全驾驶。
13、驾驶机动车遇到这种信号灯不断闪烁时怎样行驶？
A、尽快加速通过
B、靠边停车等待
C、注意瞭望安全通过
D、禁止通行
答案：C
解释：黄灯闪烁，是一种警示，提示注意安全通过。
14、驾驶机动车驶出小区上道路行驶，以下做法正确的是什么？
A、无需观察直接汇入主路车流
B、无需避让主路车辆
C、在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流
D、鸣喇叭示意主路车避让
答案：C
解释：驾驶机动车驶出小区上道路行驶，要注意在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。
15、如图所示，当与对向车辆有会车可能时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：当然不能超车，否则可能有危险。
16、在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应该在哪条车道上行驶？
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意
答案：A
解释：高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
17、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆，是一种驾驶陋习。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这是种坏习惯，不利于安全驾驶。
18、怎样抢救脊柱骨折的伤员？
A、采取保暖措施
B、用软板担架运送
C、用三角巾固定
D、扶持伤者移动
答案：C
解释：应该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题唯一可以选的就是C了！
19、驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全？
A、减速保持安全距离
B、连续鸣喇叭提示
C、保持距离加速通过
D、占用对向车道超越
答案：A
解释：前方既有停靠的车辆，也有禁止鸣喇叭标志，因此在这样的路段，为了防止停靠车辆突然起步，要保持安全距离，减速慢行通过。因此本题选A。
20、驾驶机动车途径这个路段的时候，以下关于潜在风险的说法正确的是？
A、坡顶可能停放一辆车
B、对面驶来的车辆可能占用你的车道
C、前方道路可能有障碍物
D、前方道路可能有转弯
答案：ABCD
解释：驾驶机动车在接近坡顶时，需要考虑到视线受阻的情况，以及一切可能的潜在风险。