1、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:嗯,看路上的标志,是仅可以左转右转的意思。

2、转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?

A、轻踏制动踏板

B、拉紧驻车制动器操纵杆

C、迅速抢挡减速

D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案:D

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。

3、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让?

A、以正常速度行驶

B、临近鸣喇叭示意

C、加速从左侧绕行

D、提前减速鸣喇叭

答案:D

解释:首先下雨天本来视野就不好,其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时,应当先鸣喇叭示意,再以较低的车速通过。因此本题选D。

4、驾驶机动车遇到这种情况要迅速向左变更车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知,左侧后方有来车,所以为了避免发生碰撞及影响其他车辆正常通行,因此就算要变更车道也应该等后车通过后再变更。正确的做法是,提前开启转向灯,确保左侧车道后方没有车辆临近时向左变更车道。因此本题错误。

5、驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:红灯亮了呀,亲。

6、驾驶机动车在这个位置怎样安全通过?

A、加速从行人前通过

B、从行人后绕行通过

C、减速、鸣喇叭示意

D、停车等待行人通过

答案:D

解释:还是安全为本,礼让为先等待行人通过

7、会车前选择的交会位置不理想时,应怎样做?

A、打开前照灯,示意对方停车让行

B、减速、低速会车或停车让行

C、向左占道,让对方减速让行

D、加速选择理想位置

答案:B

解释:发现交会位置不理想时,应减速或停车让行,以寻找下一个理想会车位置。

8、右侧标志表示只能靠左侧道路行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:靠左侧道路行驶-表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。

9、如图所示,驾驶机动车右转遇到这种情况时,可以不给非机动车和行人让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车右转遇到这种情况时,需要给非机动车和行人让行。

10、道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这是机动车与非机动车的分界线,看旁边有非机动车标志。

11、如遇交通流量较大的路段,跟车距离不重要,只需要保持低速行驶即可。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的,保持安全距离,才能确保行车安全。

12、路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:题中的所说的不得压线是说的不能压实线,虚线当然是可以压的。

13、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?

A、不能准确判断周围的车辆距离

B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号

C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象

D、不能够及时发现危险情况

答案:ABCD

解释:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。

14、驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知,前方出现堵塞,遇到这种情况,虽然前方是绿灯,但仍应原地等待,避免造成横向车道的拥堵。因此本题错误。

15、右侧标志提醒前方有村庄或集镇,建议速度30公里/小时。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:上边是村庄标志-此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。下边是建议车速标志。

16、右侧路面标记表示可以暂时借用超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:旁边是实线就不能越过,而且右侧是非机动车道,亲要注意安全啊。

17、机动车在环形路口内行驶,遇有其他车辆强行驶入时,只要有优先权就可以不避让。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:机动车在行驶过程中,遇到抢行的车辆,即使具有行使优先权,考虑到安全问题,还是要减速让行。

18、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:倒车没多久就撞到了后方的障碍物,这说明驾驶员在到车前没有了解清楚后方的情况。因此本题正确。

19、前方标志预告距离下一左侧出口1公里。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:应该是距离右侧下一个出口,还有一公里。

20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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