1、遇紧急情况避险时,要沉着冷静、坚持什么样的处理原则?
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案：A
解释：以人为本，所以首先要避人。
2、抢救有害气体中毒伤员时，应第一时间将伤员移送到有新鲜空气的地方，脱离危险环境，防止吸入更多有害气体。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中毒伤员所处的空间肯定空气不流通，空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。
3、发动机着火时，要迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：开发动机罩后氧气就会迅速涌入，引起更大的火灾。 所以本题错误。
4、以下什么地点不能停车?
A、人行横道
B、停车场
C、山区容易塌方、泥石流路段
D、道路施划的停车泊位内
答案：AC
解释：停车场和划有停车位的地方可停，人行横道和容易塌方、泥石流危险的地方不停。
5、机动车可以选择交叉路口进行倒车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
6、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：冰雪等天气情况下起步要开启近光灯，因此本题选A。
7、车辆在雨天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案：B
解释：即使不是在雨天，我们在路边临时停车时，也要开启危险报警闪光灯。
8、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？
A、迅速转向调整
B、尽快减速停车
C、向无障碍一侧躲避
D、向有障碍一侧躲避
答案：B
解释：除了选项B之外，都有可能在躲避或转向过程中发生事故，比如与其他车辆或者障碍物发生碰撞等。因此本题应选B。
9、右侧标志提示前方路口绕行线路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提示前方路口绕行线路。
10、驾驶机动车突然发生倾翻时，以下做法正确的是什么？
A、迅速跳车逃生
B、双手紧握转向盘
C、双脚勾住踏板
D、背部紧靠椅背
答案：BCD
解释：驾驶机动车突然发生倾翻时，应当双手紧握转向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背，在车辆停稳前切不可跳车逃生，以防发生被砸或者碾压危险。
11、驾驶机动车在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时，只要与同车道前车保持80米的距离即可。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离。
12、机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车？
A、在最外侧行车道上停车
B、在内侧行车道上停车
C、在应急车道停车
D、在匝道口三角地带停车
答案：C
解释：高速路最右的道路就是紧急停车道，也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的。 因此选C。
13、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：社会车辆不得在出租车停车位停车，长期或者临时都不行。
14、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案：A
解释：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶，因此本题选A。
15、车辆驶近人行横道时，应怎样做？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过
答案：D
解释：因为行人具有随意性，所以要先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过。
16、右侧标志提醒前方路段保持车距。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。
17、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：超车要从左侧超车，根据如图的情况来看，还是放弃超车比较好。因此本题错误。
18、驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道，装了才可以驶入。
19、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汽车制动分为三种:1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮;2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜;3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案：A
解释：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。