1、驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:超车要从左侧超越,因此本题正确。

2、科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:科目三考试分为道路驾驶技能考试与安全文明驾驶常识考试。

3、左侧标志提示前方收费口停车领卡。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这个没问题,图片显示的很清楚,有个手拿卡,简直就是看图说话。

4、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,前方车辆为执行公务的消防车,因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。

5、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:错误的关键在于“直接”两个字,正确的做法是应该先打开左转向灯,再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

6、在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶?

A、避免紧急制动

B、避免紧急制动

C、避免急转方向

D、降低车速行驶

答案:ABCD

解释:安全第一

7、多车跟车行驶,为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车,从而能对减速或停车具有预见性。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确。

8、路面同向车行道分界线指示不允许跨越超车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:实线不能跨越,故不能超越。

9、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雪天行驶时,道路通常会被雪所掩盖,因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险,就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

10、张某驾驶车辆在高速公路上发生故障不能移动,开启危险报警闪光灯后下车,联系朋友李某驾驶私家车帮忙拖曳到应急车道。李某拖曳故障车的过程中,刘某驾驶货运车辆以每小时110公里的速度驶来,导致三车相撞。这起事故中的违法行为有哪些?

A、张某疲劳驾驶

B、李某用私家车拖曳故障车辆

C、刘某超速行驶

D、未在故障车辆后设置警示标

答案:BCD

解释:题中所示的违法行为主要有:张某未在故障车辆后设置警示标志、李某用私家车拖曳故障车辆、刘某超速行驶等。高速公路上发生故障,正确的做法是,开启危险报警闪光灯后下车,在故障车辆后设置警示标志,联系保险公司或者维修店进行拖曳维修。货运车辆在高速上最高车速不得超过100公里/小时。

11、驾驶机动车在这种信号灯亮的路口,可以右转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:没有问题,只要安全的情况下就可以右转,前边的红灯是管直行的。

12、路缘石上的黄色实线指示路边允许临时停放车辆。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色虚线是允许临时,全黄的就禁止了。

13、路面白色反光虚线警告前方路段要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置,为白色反光虚线。

14、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这是靠右侧行驶标志。

15、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时,应怎样做?

A、及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话

B、尽量避开,少惹麻烦

C、绕过现场行驶

D、借故避开现场

答案:A

解释:伤者需要帮助,我们应及时伸出援助之手,及时送伤者去医院或拨打急救电话。

16、驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?

A、借对向车道行驶

B、急剧制动低速通过

C、靠弯道外侧行驶

D、充分减速并靠右侧行驶

答案:D

解释:安全驾驶,减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行,否则不仅容易侧翻,还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。

17、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形时,可以从左侧超越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:前方有停车标识,因此该停车,且车前有行人和自行车,应让行。

18、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色实线不能碾压,故不能借用对向车道。

19、夜间会车遇到这种情况要警惕两车前照灯交汇处(视线盲区)的危险。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:夜间行驶时,灯光交汇处过亮,容易造成视线盲区,因此要特别注意此处的情况。因此本题正确。

20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

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