1、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案：C
解释：实线不可跨线行驶，应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
2、在高速公路行车选择什么地方停车？
A、服务区
B、加速车道
C、减速车道
D、匝道
答案：A
解释：驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车，而是要停靠在紧急停车带里面，不是应急车道，没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的，所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。
3、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：黄色单实线是不能越线超车的，因此本题错误。
4、在交通事故现场，一旦遇到有毒有害物质泄漏，一定要第一时间疏散人员，并立即报警。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《职业道德与安全行车知识》说明：在交通事故现场，一旦遇到有毒有害物质泄漏，一定要第一时间疏散人员，并立即报警。
5、看到这种手势信号怎样行驶？
A、直行通过路口
B、停车等待
C、在路口向右转弯
D、在路口向左转弯
答案：B
解释：交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，所以对于这张图片来说，就是在指示交警面部对着的那个方向的车左转，对你来说需要停车
6、这辆红色轿车可以在该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：看红色轿车行驶的车道的信号灯是红色，所以是不能在该道行驶的。
7、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确
8、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
答案：AD
解释：选项2、3是错误的，不能鸣笛，也别驱赶动物，以防攻击人。
9、如图所示，驾驶机动车在这样的山区道路跟车行驶时，由于视线受阻，应预防前车突发情况和对向来车，适当减速加大跟车距离保证安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在山区道路跟车需要增大跟车距离，适当减速也是保证安全的要素之一。
10、路右侧黄色矩形标线框内表示允许临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这么长的简易停车应该是公交车专用停车下客上车的，所以小车不能去停。
11、夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶怎样行驶？
A、加速冲过坡顶
B、开启远光灯
C、合理控制车速
D、交替变换远近光灯
答案：CD
解释：交替变换远近光灯是为了提醒对面坡上的车，因为坡上的车视线看不到你。
12、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路，因此本题选B。
13、如图所示，驾驶机动车通过小区遇到这种情况，应减速行驶，随时准备停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：有个足球出现在路边，说明可能有小孩子在玩，随时可能冲出来捡球，所以要减速，随时准备停车。
14、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：ACD
解释：频繁变更车道跟爆胎关系不大。
15、右侧标志表示只能车辆向右转。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：向右转弯-表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
16、前方标志告知互通式立交桥通往方向的信息。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：互通式立交桥是城市里最常见的立交桥。互通式立交桥桥上面的道路与桥下面的道路有道路(即匝道)相联结，使上下道路上的车辆可以通行。互通式立交桥包括完全互通和部分互通两种形式，根据其平面上的形状，又有苜蓿叶形、菱形、环形、喇叭形立交桥等类型
17、这个标志指示高速公路交通广播和无线电视频道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不是雷达测速。是“道路交通信息”，指示收听高速公路或城市快速路交通信息广播的频率。此是错在“无线电视频道”！！
18、红色圆圈内标志表示除非机动车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：红色圈内是非机动车专用车道标志。
19、如图所示，驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况，以下说法正确的是什么？
A、左侧来车应该给己车让行
B、己车应该给左侧来车让行
C、不需让行，谁车速快谁先过
D、不需让行，己车有优先通行权
答案：B
解释：图中路考为辅路近主路，此时己车应该给左侧来车让行。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。