1、行车中遇儿童时，应怎样做？
A、长鸣喇叭催促
B、减速慢行，必要时停车避让
C、迅速从一侧通过
D、加速绕行
答案：B
解释：儿童的行动变化性非常大，为了保护儿童安全，一定要减速慢行，必要时停车避让。
2、右侧标志提醒前方路面不平。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路面不平：用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面颠簸路段或桥头跳车较严重的地点以前适当位置。
3、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道中行驶，前方有来车，应当靠右侧行驶，因此本题错误。
4、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
5、如图所示，在这种情况下可以借用快速车道超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：对向车道无来车，中心为虚线，可借道超车。
6、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、预留出横向安全距离，减速行驶
B、保持正常速度行驶
C、临近时紧急制动
D、加速通过
答案：A
解释：由动画可知，机动车要经过路边有停车的路段，为了避免停放车辆会突然起步，因此要留出空间，同时减速慢行。所以本题选A。
7、驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不影响其他机动车正常行驶是进入其他车道的大前提，因此本题正确。
8、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，不会造成翻车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车，因此本题错误。
9、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况要加速超越前车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：在如图的山区道路上行驶，遇到前方出现这样的情况，不能超车，因为前方有弯道，而且受前车影响无法清楚掌握路况，因此本题错误。
10、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不开转向灯强行并线，很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞，并且责任全部在你，是一个违反交通法的行为。
11、右侧标志警告前方是上陡坡路段。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：上陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
12、如动画所示，高速公路因发生事故造成堵塞时，A车行为是否正确？
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由动画可知，前方道路拥堵，此时应当减速慢行，必要时停车，依次排队等候通过。因此本题错误。
13、机动车从匝道驶入高速公路，应当开启什么灯？
A、左转向灯
B、右转向灯
C、危险报警灯
D、前照灯
答案：A
解释：从匝道驶入高速公路，是由右向左进入，因此要开启左转向灯，因此本题选A。
14、前方标志预告距离下一左侧出口1公里。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是距离右侧下一个出口，还有一公里。
15、车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么?
A、不可急踩制动踏板
B、逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓
C、不得迅速转向
D、立刻猛踏制动踏板，降低车速
答案：ABC
解释：发生水滑时不能猛踏制动，会造成车辆侧翻。
16、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面付着力随着车速增加如何变化？
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
答案：C
解释：湿滑路面就是路面又湿又滑，即很易滑，因此车子与地面的抓地力就会变小。因此本题选C。
17、在这种山区危险路段怎样安全会车？
A、选择安全地点
B、做到先让，先慢，先停
C、靠山体一侧的让行
D、不靠山体一侧的让行
答案：ABC
解释：不靠山体的一侧就是悬崖啊，危险的多，所以靠山体的一侧让行。
18、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要紧跟其后行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：有图可知前方是陪着骑车儿童的长辈，以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落，因此要保持一定的安全距离，减速慢行，必要时停车避让。因此本题错误。
19、动画7中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案：B
解释：有2种违法行为：1、遮挡号牌；2、违反禁止左转弯标志！
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。