1、交通警察发出的右转弯手势信号。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图为直行辅助手势。
2、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：图示为分向行驶车道标志。
3、交通警察发出的是禁止通行手势信号。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：左手过头勿前行
4、前方标志预告距离下一左侧出口1公里。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是距离右侧下一个出口，还有一公里。
5、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：水的密度比油大，不能用来灭火。而电器类，若是用水熄灭的话，很容易导电。因此本题错误。
6、机动车在这种情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。因此本题错误。
7、机动车上高速公路，以下哪种说法是正确的？
A、可在匝道，加速车道，减速车道上超车
B、不准倒车，逆行，穿越中央分隔带掉头
C、非紧急情况时可在应急车道行驶
D、可以试车或学习减速
答案：B
解释：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。
8、跟车行驶时，要留有足够的安全距离，是因为什么?
A、遇到紧急情况时，能有足够的避让空间
B、跟车越近，越不容易掌握前车前方的情况
C、防止因前车尾灯损坏，不能及时发现前车制动
D、跟车太近，容易发生追尾
答案：ABCD
解释：以上所有选项都是正确选项。
9、如图所示，驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭，示意行人让路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不与行人抢路就对了。
10、在这种情况下怎样会车最安全？
A、靠中心线行驶
B、开前照灯行驶
C、向路右侧避让
D、向车左侧避让
答案：C
解释：遇到前方车辆越线占道的，应当靠右侧行驶，避免发生碰撞，因此本题选C。
11、如图所示，驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，以下做法正确的是什么？
A、加速，并超越白色汽车通过路口
B、减速，注意避让
C、持续鸣喇叭，并保持原有车速
D、用车灯闪烁，示意对方让行
答案：B
解释：驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，为保证自身行车安全，机动车应当减速，注意避让。
12、如图所示，机动车A的行为是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：白色实线不允许便道，A车在白色实线上变更车道，属于违法行驶。
13、机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？
A、握稳方向
B、抢挂低速挡减速
C、使用驻车制动器减速
D、开启危险报警闪光灯
答案：ABCD
解释：机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，停车后使用驻车制动器，以防车子出现后溜的情况。选项3：使用驻车制动器减速，是说慢慢使用制动器减速，而不是一下拉紧！
14、动画3中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案：B
解释：有2种违法行为：1、行驶中遮挡号牌；2、超速行驶！
15、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？
A、气压不稳
B、气压更低
C、行驶阻力增大
D、爆胎
答案：D
解释：轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。
16、当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。
17、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车轮抱死会出现丧失转向能力，所以，现在小车都有ABS防抱死系统，紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况，急刹车你会感觉到脚下会强力反弹，就是ABS启动了，这时一样可以打方向。
18、当行人出现交通安全违法行为时，车辆可以不给行人让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：安全第一，文明驾驶，礼貌让行。无论何时都应该让行。
19、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而能对减速或停车具有预见性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确。
20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。