1、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：行车变道时，提前开启转向灯，是为了提示后车。同时要观察周围情况，具有变道条件时再变更车道。
2、抢救骨折伤员时注意什么？
A、迅速抬上担架送往医院
B、适当调整损伤时的姿势
C、用绷带对骨折部位进行包扎
D、不要移动身体骨折部位
答案：D
解释：面对骨折伤员，抢救时一定要确保不会造成二次伤害，即不能让骨折情况变严重或恶化，因此除了选项D之外，ABC都有可能造成二次伤害，因此本题只能选D。
3、在这种路面较窄的急转弯处行车时要注意什么？
A、集中注意力
B、降低车速
C、注意鸣喇叭
D、做好停车准备
答案：ABCD
解释：谨慎驾驶，安全行驶第一，以上都是安全行驶的条件。
4、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案：C
解释：实线不可跨线行驶，应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
5、驾驶机动车，遇到后方执行任务的特种车辆时，以下做法正确的是什么？
A、主动减速让行
B、加速行驶
C、即使有让行条件也不让
D、靠道路中心行驶
答案：A
解释：驾驶机动车，遇到后方执行任务的特种车辆时，应主动减速让行。
6、如图所示，驾驶机动车在这样的狭窄路段会，驾驶人应当减速靠右并保持安全横向距如车离
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这种情况减速靠右保持安全距离是正确的做法。
7、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如题，受伤者既然无法自行下车，那肯定说明是行动不便的，若不设法将伤者从车内转移出来，万一车子发生什么状况，受伤者可能都无法及时躲避，这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。
8、该车道路面导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头，此题正确。
9、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。
10、在这种大雨中，跟车行驶时使用近光灯的目的是？
A、不干扰前车视线，有利自己看清道路
B、提醒前方车辆让行
C、提醒前方车辆减速
D、以上说法都正确
答案：A
解释：无论是不是雨天，跟车都不要开远光，影响人家视线，等你开车的时候，后边跟车的开远光，你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。
11、通过隧道时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这个时候超车不安全
12、机动车在夜间行驶如何保证安全？
A、以设计最高速行驶
B、降低速度，谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高速度行驶
答案：B
解释：由于夜间行驶视野不良，因此要降低车速行驶，同时要注意观察周围情况，因此本题选B。
13、如图所示，该车在会车过程中未关闭远光灯的做法是错误的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：会车要变换成近光灯 未关闭远光灯是错误的 注意题目的说法
14、因交通事故造成有害气体泄漏后，进入现场抢救伤员时，抢救人员须佩戴空气呼吸器或用湿毛巾捂住口鼻。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《职业道德与安全行车知识》说明：因交通事故造成有害气体泄漏后，进入现场抢救伤员时，抢救人员须佩戴空气呼吸器或用湿毛巾捂住口鼻。
15、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般不要随便移动伤者。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：应该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。
16、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动
答案：B
解释：首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。
17、驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶？
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
答案：C
解释：车辆右转弯不受此红灯信号限制，因此只要沿右侧道路右转弯即可。所以本题选C。
18、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下店铺砂石
D、猛打转向盘配合急加速
答案：C
解释：注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手，因此本题选C。
19、右侧标志表示鸣喇叭提醒。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：右侧标志是人行横道的意思。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。