1、夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应怎样做？
A、连续变换远、近光灯
B、不断鸣喇叭
C、使用远光灯
D、使用近光灯，减速或停车避让
答案：D
解释：文明驾驶，礼貌让行。交替使用远近光灯可能会使对方看不清，所以最好的是减速或者停车避让。
2、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知有掉头车道，因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内，所以本题错误。
3、伤员骨折处出血时，要先固定，然后止血和包扎伤口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题的关键在于伤员发生这种状况的时机、也就是分轻重缓急来处理主要的病情，如果是突发灾难现场救急，肉眼判断骨折处未伤及动静脉仅皮外划伤无须单独包扎止血、那么可以先行固定，送往医院后再行处置。
4、路两侧的标志提示前方道路线形变化。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶人员在一条不熟悉的道路上行驶，不可能知道行驶前方存在有潜在的危险。警告标志的作用就是及时地提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化，在到达危险点以前有充分时间采取必要行动，确保行驶安全。
5、如图所示，驾驶机动车时，前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品
6、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶，一直开启远光灯，在通过一窄路时，因加速抢道，导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按规定会车
C、疲劳驾驶
D、不按规定使用灯光
答案：ABD
解释：第一，夜间没有路灯的情况下90公里/小时，这个肯定是是超速啊，高速上这个速度还可以，没有路灯就危险了。第二，通过窄路时，应该会车减速行驶。第三，应该交替使用近远光灯。
7、在狭窄的坡路会车，如遇下坡车不减速、不让行，应持续鸣喇叭迫使其停车让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：别人不减速不让行，咱们就文明一点，自己让行吧。
8、在这种情况下要避让左侧从公交车后横穿的行人。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：公交车站要避让左侧从公交车后横穿的行人。
9、雨天遇到这种行人占道行走时怎样通行？
A、提前减速行驶
B、提前鸣喇叭提醒
C、不得急加速绕行
D、保持安全距离
答案：ABCD
解释：常识题
10、机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效应
A、正确
B、错误
答案：A
解释：通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮鼓内后会影响制动效果。 因此本题正确。
11、路缘石上的黄色虚线指示路边不允许停车上下人员或装卸货物。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是允许短时停车和卸货。
12、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：正确的做法是先开放气道，再采取去枕仰卧位，头偏向一侧，保持呼吸道通畅，以防窒息。因此本题错误。
13、突然出现这种情况，驾驶人要及时减速或停车避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况时，要让小朋友先通过，因此本题正确
14、驾驶汽车进入双向通行的隧道时应注意什么？
A、开启近光灯
B、靠右侧行驶
C、开启远光灯
D、注意对向来车
答案：ABD
解释：隧道内禁止开远光，影响他人开车视线。
15、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板，缓慢减速停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：意识到爆胎，说明还没爆，可以轻刹；如果已经爆了，刹车容易翻车，所以抢档好些。因此本题正确。
16、驾驶机动车在上坡路段停车怎样使用行车制动？
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要重踏制动踏板
答案：B
解释：汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。因此本题选B。
17、机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯
答案：BCD
解释：车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
18、机动车行驶至转弯路段时，易引发事故的驾驶行为有什么？
A、机动车占对向道行驶
B、在弯道内急转转向盘
C、在驶入弯道前不减速
D、机动车靠路右侧行驶
答案：ABC
解释：选项1容易与对向来车发生擦碰，选项23容易造成侧滑，严重的话会侧翻，因此本题选123。
19、如图所示，造成事故的原因是货车遗洒货物，货车负全部责任。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：造成该事故的原因是货车上货物固定不牢，货物遗洒导致后面的机动车事故，货车应负全部责任
20、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
解释：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。