1、右侧标志提醒前方路面高突。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驼峰桥:用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。设在拱度很大,影响视距的驼峰桥以前适当位置。

2、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶?

A、减速让非机动车先行

B、连续鸣喇叭告知让道

C、从非机动车左侧绕过

D、占对向车道加速超越

答案:A

解释:遇到这种情况时要减速,并让非机动车先通过,因此本题选A。

3、冰雪路面对行车有哪些不利影响?

A、车辆操控难度增大

B、制动距离延长

C、容易产生车轮滑转

D、极易发生侧滑

答案:ABCD

解释:冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】容易发生交通事故。

4、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:如图所示,前方是隧道,且对向有来车出隧道,此外信号灯为红色,因此此时应当靠右侧停车等候,所以本题正确。

5、车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应怎样做?

A、减速,保持足够间距,随时准备停车

B、保持正常车速行驶

C、随时准备紧急制动

D、鸣喇叭提醒,加速通过

答案:A

解释:安全第一,以人为本。

6、在道路上怎样安全跟车行驶?

A、注意观察前车动态

B、随时做好减速准备

C、尽量靠路左侧行驶

D、保持安全距离

答案:ABD

解释:C项靠右行车是常识。

7、大雨天在高速公路行车时,怎样避免发生“水滑”现象?

A、安装防没装置

B、提高车速行驶

C、降低车速行驶

D、断续使用制动

答案:C

解释:水滑就是因为雨天雨水多了,使轮胎与路面的摩擦系数变小了,就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能,因此本题选C。

8、如图所示,雾天驾驶机动车跟车行驶,应加大与前车的距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雾天驾驶机动车跟车行驶,应开启前后雾灯,同时加大与前车的距离保证行车安全。

9、如图所示,驾驶机动车时,前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品

10、右侧标志提醒前方是驼峰桥。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:实心的:路面高突标志空心的:驼峰桥

11、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况,以防万一。

12、前方标志告知各个路口出口方向的信息。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前方标志告知各个路口出口方向的信息,此题正确。

13、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。

14、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应怎样做?

A、靠边减速或停车让行

B、占用其他车道行驶

C、加速变更车道避让

D、在原车道内继续行驶

答案:A

解释:遇到正在执行任务的特种车辆,应当靠边减速或停车让行,为其让路。

15、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要紧跟其后行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:有图可知前方是陪着骑车儿童的长辈,以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落,因此要保持一定的安全距离,减速慢行,必要时停车避让。因此本题错误。

16、怎样正确使用灭火器灭火?

A、人要站在下风处

B、灭火器瞄准火源

C、尽量接近火源

D、灭火器瞄准火苗

答案:B

解释:1、把灭火器罐上下晃动三次以上 2、将安全梢拉开。 3、握住出粉皮管,将皮管朝向火点。 4、距着火点4—6米处用力压下把手,选择上风位置或者侧风方向接近火点,将干粉射入火焰基部。 5、息灭后并以水冷却除烟以防止复燃。

17、驾驶机动车遇到这样的行人怎样礼让?

A、加速从前方绕过

B、加速从身后绕行

C、减速或停车让行

D、连续鸣喇叭提醒

答案:C

解释:遇到这种情况要减速慢行,必要时停车让行。因此本题选C。

18、右侧车道路面标线表示可以临时借用公交专用车道行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:公交专用车道是任何时候都不能占用的,属于专用车道。

19、在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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