1、多车跟车行驶,为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车,从而能对减速或停车具有预见性。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确。

2、右侧标志提示前方T型路口。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此路不通。

3、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置?

A、紧急制动

B、抢挂低速挡

C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动

D、开启危险报警闪光灯

答案:BCD

解释:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。

4、行车中,设有安全带装置的机动车,车内乘员要系好安全带。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:为了安全起见,应系上安全带。大家注意本题,是设有,而不是没有,因此提醒大家做题时要看清题目,避免误答。本题解释由邯郸市超信驾校提供

5、如图所示,前车通过积水路段的方式是不文明的。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:行车经过积水路段应当慢行,注意行人不可将水溅到行人。

6、路面白色虚线实线指示实线一侧允许跨越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:虚线一侧可以越线,您所在的这个车道是不可以的,因为是实线。

7、关于驾驶机动车汇入主路车流,以下说法正确的是什么?

A、不得妨碍主路车辆正常行驶

B、只要不发生事故可随意行驶

C、可以碾压实线及导流线

D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的

答案:A

解释:汇入主路时,要不妨碍主路车辆行驶。

8、安全头枕要调整到与颈部平齐的高度。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:应该与头平齐。

9、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?

A、混凝土路

B、土路

C、冰雪路面

D、沙土路

答案:C

解释:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。

10、在这样的雾天跟车行驶,以下说法不正确的是?

A、加大跟车间距

B、注意前车动态

C、降低行车速度

D、缩小跟车距离

答案:D

解释:雾天行车能见度低,视野不良,因此需要加大跟车距离。

11、发现前方道路堵塞,正确的做法是什么?

A、继续穿插绕行

B、选择空挡逐车超越

C、鸣喇叭示意前方车辆快速行驶

D、按顺序停车等候

答案:D

解释:文明驾驶,礼貌让行。

12、驾驶机动车遇到这种情况时对向机动车优先通过。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:根据规定,有障碍的一方要让无障碍的一方先行,因此本题正确。

13、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气如何做?

A、开启前照灯低速行驶

B、开启雾灯低速行驶

C、选择安全地点停车

D、紧靠路边低速行驶

答案:C

解释:注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”,也就是说可能出现无法正常行驶的情况,因此为了安全起见,应停车,而停车则应选择安全的地点。 因此本题选C。

14、如何为特种车辆让路?

A、向左减速让路,直到紧急车辆过去

B、向右减速让路,直到紧急车辆过去

C、立即停车,即使你在交叉口也是如此

D、向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路

答案:B

解释:向右减速,别立即停车,不然会追尾,当然更不能自己开道了,所以选B。

15、超车过程中,被超车辆突然加速怎么办?

A、加速迅速超越

B、变换远近光灯超越

C、减速放弃超车

D、持续鸣喇叭超越

答案:C

解释:和谐第一,您就别跟前车飙车了,别斗气,出事故多半是斗气引起的。

16、该车道路面导向箭头指示前方道路需向左合流。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:此题无需解释,跟着箭头走就是向左合流。

17、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:意识到爆胎,说明还没爆,可以轻刹;如果已经爆了,刹车容易翻车,所以抢档好些。因此本题正确。

18、当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该让行。

19、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。

20、驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:汽车制动分为三种:1、行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮;2、驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜;3、发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变差。

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