1、机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，驾驶人不正确的做法是什么？
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅
答案：C
解释：撞击位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，说明没有跳车的必要。此时在车内比跳车安全得多。除此之外，大家要记住不是万不得已都不要选择跳车。
2、如图所示，驾驶机动车在这样的路段遇前方两车交会应及时减速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这种路窄的山路会车时应减速，所以本题说法正确。
3、车辆起步前，驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察，确认安全时再开始起步。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：起步前的第一步就是驾驶员要先观察车周围，确认安全时再开始起步。因此本题是对的。
4、机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么？
A、路边沙土
B、棉衣
C、工作服
D、水
答案：D
解释：试题问的是首选做什么，第一步当然是迅速关闭发动机。
5、通过这种路面条件较好的窄桥怎样控制车速？
A、不超过60公里/小时
B、不超过50公里/小时
C、不超过40公里/小时
D、不超过30公里/小时
答案：D
解释：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
6、驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：超车要从左侧超越，因此本题正确。
7、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志
答案：D
解释：注意本题的大环境是“大雾天”，也就是视野不良，能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下，应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志，也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车，尽量站到防护栏以外，以策安全。 而本题考的是危险的做法，因此本题选D。
8、驾驶机动车遇到这种道路，可以充分利用空挡滑行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据如图的交通标志来看，是一个连续下坡路，在这种路况下不能空挡滑行，因此本题错误。
9、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
10、如图所示，D车的停放方式是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：D车此时位于两个停车位之间，停放方式错误，应按照停车位标线停车。
11、机动车行经视线受阻的急弯路段时，如遇对方车辆鸣喇叭示意，也应当及时鸣喇叭进行回应。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：急弯路看不清对面情况，可以依靠喇叭来提示对方。
12、如图所示，驾驶机动车在公交车站遇到这种情祝要迅速向左变更车道绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能迅速变道，要减速通过，或者观察后视镜后方无来车，变道后减速通过，因为穿咖啡色的大叔眼看要横过马路了。
13、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损
答案：ABCD
解释：以上选项都是。
14、驾驶机动车在这种信号灯亮的路口，可以右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：没有问题，只要安全的情况下就可以右转，前边的红灯是管直行的。
15、驾驶机动车向左变更车道遇到这种情况要注意让行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图情况时，车辆若是想要向左变更车道，就应当让左侧车辆通过后再变道，因此本题正确。
16、驾驶人在行车中经过积水路面时，要怎样做以保证安全？
A、特别注意减速慢行
B、迅速加速通过
C、保持正常车速行驶
D、低挡加速通过
答案：A
解释：过积水路面应低速通过，因此本题选A。
17、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案：C
解释：实线不可跨线行驶，应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
18、右侧标志警示前方有连续三个或三个以上的弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该标志的意思是反向弯路
19、如图所示，驾驶机动车驶入减速车道后最高时速不能超过多少？
A、60公里/小时
B、50公里/小时
C、40公里/小时
D、30公里/小时
答案：C
解释：右侧方有限速标志，限速40公里/小时。
20、车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
答案：D
解释：采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动