1、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况,因此本题正确。

2、在泥泞路段行车,要平稳地转动方向盘,避免由快速转动方向盘而引起侧滑

A、正确

B、错误

答案:A

解释:行车过程中根据车辆的转向与滑动情况,平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。

3、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:注意大雾事故后!避免第二次事故发生所以要下车,应该在护栏外等候,避免二次伤害。

4、道路划设专用车道的,在专用车道内,其他机动车可以借道超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:我觉得专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道,什么车走什么道,应该就不能借道超车啊,否则你有可能开到人行道上去借道超车!

5、驾驶机动车遇到这样的情况要怎样行驶?

A、连续鸣喇叭

B、快速通过

C、减速慢行

D、从一侧绕行

答案:C

解释:遇到这样的情况要减速慢行,必要时停车避让,以免孩子们突然跑动被撞伤,因此本题选C。

6、驾驶机动车在拥堵的路口遇到这种情况怎样处置?

A、逼其回原车道

B、紧跟前车不让行

C、礼让通行

D、鸣喇叭开前照灯

答案:C

解释:遇到有车辆插入,应当减速让行,避免发生追尾等情况,因此本题选C。

7、右侧标志表示前方路口不准车辆右转。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:禁止向右转弯-表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。

8、右侧标志表示此处不准鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:右侧标志是表示此处要鸣喇叭的意思。

9、驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么?

A、开启远光灯行驶

B、开启示宽灯,尾灯行驶

C、开启近光灯行驶

D、到达隧道口时鸣喇叭

答案:C

解释:进入隧道时相当于夜间行驶了,因此要开启近光灯。因此本题选C。

10、机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效应

A、正确

B、错误

答案:A

解释:通过积水路面时,会进水,若持续轻踏制动踏板,磨擦后会产生污物,粘附在轮鼓内后会影响制动效果。 因此本题正确。

11、如图所示,驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时,以下做法正确的是什么?

A、减速避让

B、向左打转向盘避让

C、向右借用人行道避让

D、迎着来车鸣喇叭将其逼回

答案:A

解释:驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时,应当减速避让以防发生危险。

12、夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远近灯光。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:急转弯道你还超车,老实在后边跟着吧

13、路缘石上的黄色实线指示路边允许临时停放车辆。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色虚线是允许临时,全黄的就禁止了。

14、发生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?

A、疏散人员

B、开启危险报警闪光灯

C、标记伤员的原始位置

D、正确放置危险警告标志

答案:ABD

解释:选项124都是防止二次事故的有效措施,而选项3则让人有种要明确责任归属的感觉了。因此本题选124。

15、怎样安全通过这种较窄的弯道?

A、沿道路右侧行驶

B、挂低速挡减速通过

C、沿道道左侧行驶

D、挂高速挡加速通过

答案:AB

解释:右侧标志是上坡路,所以要挂低档沿右侧行驶。

16、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?

A、超速行驶

B、不按规定会车

C、疲劳驾驶

D、不按规定使用灯光

答案:ABD

解释:第一,夜间没有路灯的情况下90公里/小时,这个肯定是是超速啊,高速上这个速度还可以,没有路灯就危险了。第二,通过窄路时,应该会车减速行驶。第三,应该交替使用近远光灯。

17、如图所示,驾驶机动车在这种情况下,可以直行也可以右转。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在这种情况下,只能右转。

18、右侧标志提醒进入隧道减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这个标志是隧道开灯的意思。

19、驾驶机动车遇到这种情况时要向左占道行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:遇到这种情况要减速慢行,必要时停车,因此本题错误。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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