1、如图所示,浓雾天气中驾驶机动车两车交会,以下做法错误的是什么?
A、适当降低行驶车速
B、靠右行驶
C、集中注意力驾驶
D、使用远光灯,提醒对方车辆
答案:D
解释:浓雾天气中驾驶机动车两车交会,应当适当集中注意力驾驶、降低行驶车速、靠右行驶。
2、机动车在通过山区道路弯道时。要做到,减速,鸣喇叭,靠右行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:比如南方的山区道路,你那怕只走过一次,对这个做法就会深表认同,因为这个真是太重要了。
3、右侧标志提醒前方是傍山险路。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:傍山线路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在傍山险路路段以前适当位置。
4、如图所示,驾驶机动车行驶至此路段时,应当提前减速慢行,注意前方可能出现的行人及车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:说法正确。
5、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。
6、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:倒车没多久就撞到了后方的障碍物,这说明驾驶员在到车前没有了解清楚后方的情况。因此本题正确。
7、雾天驾驶机动车跟车行驶,以下做法错误的是什么?
A、加大两车间的距离
B、时刻注意前车刹车灯的变化
C、降低行车速度
D、鸣喇叭提醒前车提高车速,避免后车追尾
答案:D
解释:雾天尽量保持安全距离和车速,不要鸣喇叭催促。
8、右侧标志警告前方路面两侧变窄长度5公里。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:两侧变窄-用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。
9、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:通过人行横道,一定要减速慢行,必要时停车,因此本题错误。
10、驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段,为了保证道路的车流通畅,应勤鸣喇叭督促学生让开主车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段,应当减速慢行注意安全,特殊情况下需停车让行。
11、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?
A、先治伤,后救命
B、先救命,后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案:B
解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此选B。
12、右侧标志表示不允许长时鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:禁止鸣喇叭-表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。
13、驾驶机动车在这种情况下不能超车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:有图可猜测前方是铁路道口,而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,在铁路道口是不能超车的,因此本题正确。
14、在前方交叉路口直行时,要提前在虚线区按导向箭头指示向右变更车道。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:这个没问题,要提前变更车道,因为前边是白色实线,不能碾压,白色虚线才可变更车道。
15、机动车通过急转弯路段时,在机动车较少的情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 通过隧道,铁路道口,急转弯路段,窄路,窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时,不得超车。
16、如图所示,前车通过积水路段的方式是不文明的。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:行车经过积水路段应当慢行,注意行人不可将水溅到行人。
17、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:由图可知,前方车辆为执行公务的消防车,因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。
18、右侧标志提醒前方山口注意横风。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:注意横风-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在经常有很强的侧向风的路段以前适当位置。
19、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意哪些情况?
A、我方车辆灯光照向路外,前方即将进入弯道
B、前方有灯光出现,可能即将发生会车
C、左前方视线受阻,转弯后可能遇到突发情况
D、为提高会车安全,改用远光灯
答案:ABC
解释:在没有灯光的道路,处于弯道,并且由于看到对面车辆的灯光可以知道即将发生会车的情况,因此保持警惕,ABC选项正确,D选项开启远光灯容易影响对方视线造成危险,因此不选。
20、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口100米。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:此标志为前方50米处无人看守铁道路口。