1、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车？
A、辆车临近时减速
B、适当加速交汇
C、提前减速缓慢交汇
D、尽量靠近中线交汇
答案：C
解释：由于是结冰的道路，说明路面很易滑，因此在这样的路面上会车时，要注意减速慢行，因此本题选C。
2、驾驶汽车在交叉路口违法抢行容易引发交通事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：按规矩来行驶，尤其是交叉路口不能抢行。
3、车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应怎样做？
A、提前减速、观察，谨慎驾驶
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭，迅速通过
D、提前加速通过
答案：A
解释：最好的做法就是提前减速、观察，谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。
4、跟车行驶时，要留有足够的安全距离，是因为什么?
A、遇到紧急情况时，能有足够的避让空间
B、跟车越近，越不容易掌握前车前方的情况
C、防止因前车尾灯损坏，不能及时发现前车制动
D、跟车太近，容易发生追尾
答案：ABCD
解释：以上所有选项都是正确选项。
5、按照下图红框内的标志，机动车应当在B区域内行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：B区域是非机动车道，你看那有个非机动车（自行车图案的是非机动车哦）标志。
6、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
A、前车通过后在爬坡
B、迅速超越爬坡前车
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
答案：A
解释：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。
7、看到这种手势信号怎样行驶？
A、停车等待
B、直行通过路口
C、在路口向右转弯
D、在路口向左转弯
答案：A
解释：举手朝向您，无其他动作时是让告诉您停止
8、驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出什么要求?
A、系好安全带
B、调整好后视镜
C、不要把身体伸出车外
D、不要向车外抛洒物品
答案：ACD
解释：乘车人就不用调整后视镜了，后视镜是给司机看的，由司机调好的。
9、在路口掉头时，为了保证通畅，应加速迅速完成掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能加速迅速掉头，要边减速边观察，确认安全后掉头，掉完头后你可再加速。
10、右侧标志表示前方100米是停车接受检查的地点。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：停车检查-表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处，以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。
11、驾驶机动车通过学校门口时应注意什么?
A、注意观察标志标线
B、注意减速慢行
C、不要鸣喇叭
D、快速通过
答案：ABC
解释：不能快速通过，减速通过，其他都是正确的。
12、驾驶机动车在隧道内行驶，车辆出现故障时，应该立刻靠边停车，拦截过往车辆，帮助检修。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道内禁止停车，既然车辆还在行驶，就应该减速慢行坚持驶离隧道并在安全的区域停车处理。
13、行车中发动机突然熄火后不能启动时，及时靠边停车检查熄火原因。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机突然熄火，由于熄火原因有好几种可能，因此必须及时靠边停车找出原因，避免因判断错误发生意外。因此本题正确。
14、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
15、如图所示，驾驶机动车驶出环岛时，应先驶入最右侧车道不用开启转向灯驶离即可。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驶出环岛要开右转向灯。
16、雾天驾驶机动车跟车行驶，以下做法错误的是什么？
A、加大两车间的距离
B、时刻注意前车刹车灯的变化
C、降低行车速度
D、鸣喇叭提醒前车提高车速，避免后车追尾
答案：D
解释：雾天尽量保持安全距离和车速，不要鸣喇叭催促。
17、驾驶机动车在匝道内行驶，以下做法正确的是什么？
A、可以超车
B、可以倒车
C、依次通行
D、可以掉头
答案：C
解释：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶，可依次通行，不可倒车、掉头、超车。
18、机动车在环形路口内行驶，遇有其他车辆强行驶入时，只要有优先权就可以不避让。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：机动车在行驶过程中，遇到抢行的车辆，即使具有行使优先权，考虑到安全问题，还是要减速让行。
19、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果？
A、向一侧偏驶
B、爆胎
C、转向困难
D、行驶阻力增大
答案：B
解释：使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起【爆胎】的后果。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。