1、由什么原因引起旅客伤亡事故时，承运人不承担赔偿责任？
A、旅客自身健康
B、驾驶员误操作
C、旅客故意
D、旅客重大过失
答案：ACD
2、驾驶客车遇紧急情况，在临危处置时可供选择的正确方法有（ ）。
A、急转方向盘躲避
B、控制方向
C、制动减速
D、跳车逃生
答案：BC
3、驾驶客车转弯时，行人、路边树木不会对行车安全构成威胁。
A、正确
B、错误
答案：B
4、道路运输车辆日常维护作业的主要内容包括（ ）。
A、清洁
B、校紧
C、补给
D、安全检视
答案：ACD
5、下列关于行车日志的表述，正确的是（ ）。
A、是每日行车记录
B、必须规范填写每一项内容.
C、可由他人代为填写
D、每日收车后填写
答案：ABD
6、发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高。
A、正确
B、错误
答案：A
7、采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
A、正确
B、错误
答案：B
8、在线路的一端组客，实行定线、定班、定时、定价、定载容量，另一端是风景区，乘客随车返回的客运方式是（ ）。
A、非定线旅游客运
B、定线旅游客运
C、包车客运
答案：B
9、驾驶客车经过如图所示的积水路面遇路旁有行人时，应该（ ）。
A、减速慢行
B、保持原速行驶
C、鸣喇叭后加速通过
答案：A
10、大连市公共汽车联营公司702路422号双层巴士驾驶员黄志全在行车途中突发心脏病。在生命的最后一分钟他把车缓缓停在路边，用生命的最后力气拉起驻车制动，把车门打开让乘客安全下车。最后，他趴在方向盘上停止了呼吸。该案例说明（ ）。
A、黄师傅具有高度的社会责任感
B、黄师傅把乘客的生命财产安全放在第一位
C、驾驶员临危处置能力是关键时刻爆发出来的，与平时的学习、企业的培养关系不大
D、黄师傅具备良好的应急处理能力
答案：ABD
11、锁骨下动脉压迫止血法是用拇指在锁骨上凹摸到动脉跳动处，其余四指放在病人颈后，以拇指向下内方压向第一肋骨。
A、正确
B、错误
答案：B
12、运距较短，停靠站点较多，配备随车乘务员，此类营运客车属于（ ）。
A、直达班车
B、普客班车
C、普快班车
答案：B
13、客运经营者需要变更包车的车辆类型时，应该（ ）。
A、与驾驶员协商
B、与包车人协商
C、向主管部门备案
答案：B
14、下列哪些部件需要在二级维护时重点检查和调整？
A、转向节
B、转向摇臂
C、制动蹄片
D、悬架
答案：ABCD
15、办理行包托运时，应注意检查（ ）。
A、质量是否超过规定
B、是否超越客票的有效行程
C、包装是否完好
D、有无危险品
答案：ABCD
16、绷带包扎法中的蛇形法是先将绷带按环形法缠绕数圈，按绷带的宽度作间隔斜着上缠或下缠。
A、正确
B、错误
答案：A
17、小王在运输过程中发现有旅客欲携带小瓶硫酸上车，该旅客解释说是做实验急用，小王可以允许其上车。
A、正确
B、错误
答案：B
18、驾驶客车在山区道路行驶时，要避免超车。
A、正确
B、错误
答案：A
19、行车中遇到道路拥堵时，应该（ ）。
A、争道抢行
B、按喇叭催促
C、按顺序通行
答案：C
20、客运车辆应在车辆外部的适当位置喷印（ ）
A、票价和里程表
B、企业名称或标识
C、道路运输管理机构监督电话
答案：B